ผู้รักษาประตูระวัง: ลูกบอล Trionda World Cup ถึงจุด ‘วิกฤต’ ที่ความเร็วหนึ่ง

จากรายงานข่าวพบว่า ลูก้า ซีดาน ผู้รักษาประตูทีมชาติแอลจีเรียประสบกับฟอร์มการเล่นที่ไม่คงเส้นคงวา ในสองนัดที่ผ่านมา เขาเสียประตูไปถึงห้าลูก โดยสองในนั้นมาจากการหลุดมือ ซึ่งลูกแรกมาจากลิโอเนล เมสซี และลูกที่สองที่น่าอับอายยิ่งกว่านั้นมาจากนิซาร์ อัล-เราะช์ดัน ผู้เล่นทีมชาติจอร์แดน

แน่นอนว่า ซีดานน่าจะได้รับข้อความให้กำลังใจจากพ่อของเขา ถึงแม้ว่าฟอร์มการเล่นของเขาจะไม่ใช่ผลงานในอุดมคติบนเวทีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโลก

อย่างไรก็ตาม ซีดานไม่ใช่ผู้รักษาประตูเพียงคนเดียวที่ประสบปัญหานี้ Édouard Mendy ของเซเนกัล และ Ahmed Basil ของอิรัก ก็เคยรับลูกยิงไว้ได้แต่กลับไม่สามารถหยุดมันได้เช่นกัน ทำให้เกิดคำถามว่ากำลังเกิดอะไรขึ้นกับลูกฟุตบอลโลก?

‘ลูกบอลกำลังมาถึงผู้รักษาประตูเร็วกว่าที่รู้สึก’

โจ ฮาร์ท อดีตผู้รักษาประตูทีมชาติอังกฤษ แสดงความเห็นในรายการ BBC บ่อยครั้งว่า ผู้รักษาประตูกำลังมีปัญหาในการอ่านความเร็วของลูกฟุตบอลโลก Adidas Trionda

‘ลูกบอลดูเหมือนจะมาถึงผู้รักษาประตูเร็วกว่าที่รู้สึกเมื่อมันออกจากเท้า’ ฮาร์ทกล่าว ‘ซีดานมีความสามารถมากพอที่จะเซฟลูกนั้น (จากเมสซี) ได้ เมื่อผู้รักษาประตูตามความเร็วของลูกฟุตบอลโลกเหล่านี้ได้ทัน เราจะเห็นลูกยิงเหล่านี้ถูกเซฟได้’

ฮาร์ทประเมินสถานการณ์นี้ก่อนที่ซีดานจะลงเล่นนัดที่สอง ซึ่งการที่ผู้รักษาประตูวัย 28 ปีรายนี้ไม่สามารถหยุดลูกยิงจากนอกเท้าของอัล-เราะช์ดันได้ แสดงให้เห็นว่าปัญหานี้อาจยังคงอยู่ต่อไปอีกระยะหนึ่ง

ผลวิจัยชี้ ‘วิกฤตแรงต้าน’ ทำลูกบอลพุ่งเร็วเกินคาด

แต่ก็มีข้อมูลที่จะช่วยอธิบายปรากฏการณ์นี้ได้ โดยเป็นผลงานวิจัยจากนักวิชาการชาวเกาหลีใต้และญี่ปุ่น ซึ่งตีพิมพ์ในบทความวิชาการความยาว 18 หน้า มีชื่อว่า ‘Orientation-Dependent Drag Crisis and Flight Response of the Fifa World Cup Match Ball Trionda’

นักวิจัยได้นำลูกบอล Trionda ไปทดสอบในอุโมงค์ลมเพื่อวัดผลกระทบของแรงอากาศพลศาสตร์ต่อลูกบอล พวกเขาทำการทดสอบจากหกมุมที่แตกต่างกัน และพบผลลัพธ์ที่สอดคล้องกัน นั่นคือ ไม่ว่าจะยิงลูกบอลในจุดใดก็ตาม หากลูกบอลถึงความเร็วหนึ่ง ลูกบอลจะพุ่งเร็วขึ้น

นักวิจัยจาก Seoul Women’s University และ University of Tsukuba พบว่า ปรากฏการณ์นี้เกิดจาก ‘วิกฤตแรงต้าน’ (drag crisis) ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวัตถุที่เคลื่อนที่ในอากาศถึงจุดที่การไหลของอากาศรอบๆ เปลี่ยนจากสถานะราบเรียบ (laminal flow) ไปสู่สถานะปั่นป่วน (turbulent flow) เมื่อการไหลของอากาศปั่นป่วน มันจะรบกวนแรงต้านด้านหลังวัตถุที่เคลื่อนที่ ทำให้วัตถุเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้น

นักวิจัยตั้งข้อสังเกตว่า ‘การจัดเรียงรอยตะเข็บและร่อง’ ในการออกแบบของ Trionda ทำให้เกิดวิกฤตแรงต้านได้ที่ความเร็วต่ำกว่าปกติ

หากลูกบอลไม่ชะลอความเร็วลงตามที่คาดไว้ เนื่องจากผลของวิกฤตแรงต้าน ก็เป็นที่เข้าใจได้ว่าทำไมผู้รักษาประตูจึงอาจถูกหลอกได้ นักวิจัยยังพบปัจจัยที่ซับซ้อนอื่นๆ อีกด้วย พวกเขาสังเกตว่าแม้จะมีผลของวิกฤตแรงต้านไม่ว่าจะเตะลูกบอลตรงจุดใด ระดับของวิกฤตก็จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าลูกบอลถูกเตะไปที่รอยตะเข็บหรือที่แผง (การเตะโดนรอยตะเข็บดูเหมือนจะสร้างแรงต้านที่ต่ำกว่า)

วิกฤตแรงต้านยังแปรผันตามระดับความสูง โดยยิ่งเล่นในที่สูงเท่าไหร่ โอกาสที่จะเกิดวิกฤตแรงต้านก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

ฟีฟ่าเคยยอมรับนวัตกรรมลูกบอลใหม่

ฟีฟ่าไม่ได้ปิดบังความเป็นไปได้ทางอากาศพลศาสตร์ของลูกบอลเมื่อเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว โดยระบุว่าหนึ่งใน ‘นวัตกรรมสำคัญหลายประการ’ คือการเปลี่ยนไปใช้ลูกบอลสี่แผงเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการแข่งขัน (Adidas Al Rihla ที่ใช้ในกาตาร์เมื่อสี่ปีที่แล้วมี 20 แผง)

‘โครงสร้างสี่แผงมีการเย็บตะเข็บที่ลึกโดยตั้งใจ’ ฟีฟ่ากล่าว ‘เพื่อสร้างพื้นผิวที่สร้างความเสถียรในการบินที่เหมาะสมที่สุด โดยรับรองว่ามีแรงต้านที่เพียงพอและกระจายอย่างสม่ำเสมอเมื่อลูกบอลเคลื่อนที่ในอากาศ นอกจากนี้ ไอคอนนูนที่มองเห็นได้เมื่อเข้าใกล้จะช่วยเพิ่มการยึดเกาะเมื่อเตะหรือเลี้ยงลูกบอลในสภาพเปียกชื้นหรือมีความชื้นสูง’

ตามข้อมูลของ Adidas ลูกบอล Trionda ผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการมากกว่า 300 ครั้งก่อนที่จะได้รับการอนุมัติ โดยการออกแบบรับรองว่า ‘วิถีการเคลื่อนที่ที่คาดเดาได้มากขึ้น’ ตามเอกสารส่งเสริมการขาย

ผู้ที่จำฟุตบอลโลกปี 2010 ได้ อาจมองว่านี่เป็นการยอมรับที่ไม่เต็มใจต่อลูก Jabulani ซึ่งเป็นลูกบอลที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากที่ใช้ในแอฟริกาใต้ ซึ่งอิเคร์ กาซิยาส ของสเปนอธิบายว่า ‘น่ากลัว’ และจานลุยจิ บุฟฟอน อธิบายว่า ‘ไม่เพียงพออย่างยิ่ง’ เนื่องจากความสามารถในการเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่กลางอากาศอย่างกะทันหัน ซึ่งแตกต่างจาก Trionda ลูก Jabulani มีพื้นผิวเรียบ

นักวิชาการชาวเกาหลีใต้และญี่ปุ่นตั้งข้อสังเกตว่าวิกฤตแรงต้านส่งผลกระทบต่อวิถีและความเร็ว อย่างไรก็ตาม ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก ดูเหมือนว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่วิถีการเคลื่อนที่แต่เป็นที่ความเร็ว

บทความของพวกเขา ซึ่งเผยแพร่ฟรีในวารสารออนไลน์ Fluids อาจพิสูจน์ได้ว่าเป็นสิ่งดึงดูดความสนใจที่น่าสนใจสำหรับผู้รักษาประตูในระหว่างเวลาว่างในช่วงเข้าแคมป์

ที่มา: The Guardian