รถเมล์ด่วนพิเศษ BTMTA ทดลองวิ่ง กระแสตอบรับผสม ชนง.งงไม่จอด
การทดลองเดินรถโดยสารด่วนพิเศษของ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ (ขสมก.) เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ซึ่งกำหนดให้มีการจอดรับ-ส่งผู้โดยสารในจำนวนจำกัด ได้รับเสียงตอบรับที่หลากหลาย โดยเฉพาะประเด็นเรื่องการสื่อสารที่ยังไม่ทั่วถึง ทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากในกรุงเทพฯ ต้องยืนสงสัยว่าเหตุใดรถเมล์จึงวิ่งผ่านพวกเขาไปโดยไม่จอด
ผู้โดยสารจำนวนมากได้ใช้ช่องทางโซเชียลมีเดียเมื่อเช้าวันจันทร์ที่ผ่านมา เพื่อแบ่งปันประสบการณ์ของตนเอง และหลายคนแสดงความไม่พอใจต่อโครงการนี้ ซึ่ง ขสมก. ริเริ่มขึ้นเพื่อ “ปรับปรุงความสะดวกสบายและเร่งการเดินทางในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน”
รถเมล์ด่วนพิเศษนี้ให้บริการบน 24 เส้นทางทั่วกรุงเทพฯ และจังหวัดปริมณฑล โดยใช้ทั้งรถปรับอากาศและรถธรรมดา จุดประสงค์คือเพื่อลดระยะเวลาการเดินทาง โดยรถเมล์จะจอดรับและส่งผู้โดยสารเฉพาะป้ายหลักที่กำหนดไว้เท่านั้น แทนที่จะจอดทุกป้ายตามเส้นทาง และยังคงเก็บค่าโดยสารปกติ
รถเมล์ที่เข้าร่วมการทดลองจะมีป้าย “รถด่วนพิเศษ” ติดอยู่บนกระจกหน้ารถและด้านข้าง เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถระบุได้
เสียงตอบรับจากผู้โดยสาร
ผลตอบรับจากผู้โดยสารมีทั้งในเชิงบวกและลบ ผู้โดยสารบางรายกล่าวว่า ขสมก. ควรประชาสัมพันธ์ให้กว้างขวางมากขึ้นล่วงหน้า เนื่องจากผู้โดยสารจำนวนมากไม่ทราบว่ามีการทดลองให้บริการใหม่นี้ และไม่ได้ตรวจสอบเส้นทางหรือป้ายที่กำหนดไว้ก่อนออกเดินทาง
ขณะที่บางรายตั้งคำถามถึงการตัดสินใจที่จะนำระบบจอดเฉพาะป้ายมาใช้กับรถเมล์ประจำทางที่มีจำนวนจำกัดอยู่แล้ว โดยระบุว่าไม่เหมาะกับระบบขนส่งสาธารณะของกรุงเทพฯ
ผู้ใช้งานเฟซบุ๊กชื่อ “Korakot Phupaiboon” ได้แสดงความคิดเห็นบนหน้าเพจเฟซบุ๊กของ ขสมก. ว่า “รถเมล์ในเมืองควรทำหน้าที่เป็นบริการเชื่อมต่อ ผู้โดยสารควรจะสามารถกระจายตัวไปทั่วชุมชน โดยเฉพาะในพื้นที่พักอาศัย”
“ป้ายรถเมล์หลายแห่งให้บริการโรงเรียนและย่านที่อยู่อาศัย ซึ่งผู้โดยสารต้องรอนานอยู่แล้ว การที่รถเมล์วิ่งผ่านไปโดยไม่จอดเป็นการเพิ่มความยากลำบากให้กับพวกเขาเท่านั้น” ผู้ใช้งานรายเดิมกล่าวเสริม
ตารางเวลาการเดินรถ
ภายใต้ตารางการทดลองเดินรถ บริการรถด่วนพิเศษในช่วงเช้าจะออกจากสถานีต้นทางในเวลา 06.00 น. 07.00 น. และ 08.00 น. ส่วนรถที่ออกจากปลายทางอีกด้านหนึ่งจะออกในเวลา 07.00 น. 08.00 น. และ 09.00 น.
ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น รถจะออกจากสถานีต้นทางในเวลา 16.00 น. 17.00 น. และ 18.00 น. โดยเที่ยวกลับจะออกจากปลายทางในเวลา 17.00 น. 18.00 น. และ 19.00 น.
ขสมก. ยังได้เปิดช่องทางเว็บไซต์เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถส่งความคิดเห็นอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการทดลองนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการระบุแน่ชัดว่าการทดลองจะดำเนินไปนานแค่ไหน
ที่มา: Bangkok Post
