⚡ ข่าวด่วน
|
🌤️ กำลังโหลด... | 📅 26 ตุลาคม 2569

รัฐบาลไทยเฝ้าระวังสสถานการณ์ไม่สงบในยุโรป หวั่นกระทบการค้า

🕒 26 ตุลาคม 2569 ⏱️ อ่าน 8 นาที 👁️ 2 วิว ✍️ ฝ่ายข่าวต่างประเทศ ทีมข่าว ThaiPTV
ตำรวจปราบจลาจลฝรั่งเศสควบคุมตัวผู้ประท้วงท่ามกลางการปะทะกันระหว่างการเดินขบวนที่จัดโดยสหภาพแรงงานในกรุงปารีส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประท้วงทั่วประเทศโดยกลุ่ม "เสื้อกั๊กเหลือง" ซึ่งมีนักเรียนและนักศึกษามหาวิทยาลัยฝรั่งเศสเข้าร่วมเพื่อต่อต้านค่าครองชีพและราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในฝรั่งเศส วันที่ 24 ตุลาคม 2569
ตำรวจปราบจลาจลฝรั่งเศสควบคุมตัวผู้ประท้วงท่ามกลางการปะทะกันระหว่างการเดินขบวนที่จัดโดยสหภาพแรงงานในกรุงปารีส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประท้วงทั่วประเทศโดยกลุ่ม ‘เสื้อกั๊กเหลือง’ ซึ่งมีนักเรียนและนักศึกษามหาวิทยาลัยฝรั่งเศสเข้าร่วมเพื่อต่อต้านค่าครองชีพและราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในฝรั่งเศส วันที่ 24 ตุลาคม 2569

นางสุภาจี สุทัมพันธ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ของไทย เปิดเผยเมื่อวันอาทิตย์ว่า กระทรวงพาณิชย์กำลังติดตามสถานการณ์การประท้วงและความไม่สงบที่เกิดขึ้นทั่วทวีปยุโรปอย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อการค้าและการส่งออกของไทย

เธอกล่าวว่าได้สั่งการให้กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) และสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศทั่วโลก จัดทำข้อมูลอัปเดตและคำแนะนำอย่างสม่ำเสมอเพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการไทย

สุภาจี: กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ
สุภาจี: กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ

“กระทรวงมุ่งเน้นไปที่การประเมินความเสี่ยงล่วงหน้าและการวางแผนฉุกเฉิน เพื่อช่วยให้ผู้ส่งออกสามารถปรับตัวเข้ากับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปได้อย่างรวดเร็ว” เธอกล่าว

รายงานระบุว่า การประท้วงเกิดขึ้นใน 6 ประเทศ ได้แก่ ฝรั่งเศส, อิตาลี, โปรตุเกส, แอลเบเนีย, สเปน และเบลเยียม โดยมีหลายพื้นที่รายงานการปะทะและเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย การประท้วงเหล่านี้มีศูนย์กลางอยู่ที่ประเด็นค่าครองชีพ, ค่าแรง และที่อยู่อาศัย

นางสุภาจีกล่าวว่า การประเมินความเสี่ยงต่อการค้าและโลจิสติกส์ของไทยจะดำเนินการเป็นรายพื้นที่ กระทรวงฯ ยังเฝ้าระวังความเป็นไปได้ของการประท้วงของสหภาพแรงงานที่อาจส่งผลกระทบต่อการบริการขนส่ง

“ความไม่สงบที่ยืดเยื้อหรือการบานปลายของสถานการณ์ต่อไป อาจทำให้กำลังซื้อของผู้บริโภคลดลง, ลดความต้องการสินค้าบางประเภท, ขัดขวางระบบโลจิสติกส์ ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานสูงขึ้นและระยะเวลาการจัดส่งนานขึ้น” เธอกล่าว

ผลกระทบที่แท้จริงจะขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความไม่สงบและสถานที่ที่เกี่ยวข้อง การหยุดชะงักของการขนส่งทางบกและทางอากาศ รวมถึงการกระจายสินค้าในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ อาจส่งผลกระทบต่อผู้ส่งออกโดยเฉพาะ

“กระทรวงฯ จะรวบรวมข้อมูลจากสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องต่อไป ขณะที่ประเมินทางเลือกในการบริหารความเสี่ยง เพื่อช่วยให้ธุรกิจต่างๆ รักษากระบวนการทางการค้าอย่างต่อเนื่องและลดการขาดทุนที่อาจเกิดขึ้นท่ามกลางความไม่แน่นอน” นางสุภาจีกล่าว

ภาพรวมการค้ากับสหภาพยุโรป

ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2569 มูลค่าการค้าระหว่างสหภาพยุโรป (EU) และไทยรวม 34.96 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 17.31% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยประเทศไทยมียอดเกินดุลการค้า 7.34 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเวลาดังกล่าว

การส่งออกของไทยไปยังสหภาพยุโรปมีมูลค่ารวม 21.60 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 21.98% ขณะที่การนำเข้ามีมูลค่า 13.36 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10.54%

นางสุภาจีกล่าวว่า ตัวเลขเหล่านี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของตลาดสหภาพยุโรปและความจำเป็นในการเฝ้าระวังความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น พร้อมทั้งรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันของผู้ส่งออกไทยและโอกาสทางการค้า

คำแนะนำสำหรับผู้ส่งออกไทย

กระทรวงฯ ได้แนะนำให้ผู้ส่งออกตรวจสอบสถานะการจัดส่งและกำหนดการส่งมอบกับผู้ซื้อและผู้ให้บริการโลจิสติกส์ รวมถึงติดตามสถานการณ์ในตลาดปลายทาง

“หากเส้นทางการขนส่งมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบ ธุรกิจควรเตรียมแผนฉุกเฉินและหารือเรื่องการปรับวันส่งมอบกับลูกค้า โดยเฉพาะสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและสินค้าที่มีกำหนดส่งมอบที่เข้มงวด” เธอกล่าว

ผู้ส่งออกควรพิจารณากระจายตลาดไปยังภูมิภาคอื่น และลดการพึ่งพายุโรปในกรณีที่จำเป็น เช่น การขยายยอดขายในอาเซียน, เอเชียใต้ และตะวันออกกลาง

มาตรการอื่นๆ ที่แนะนำ ได้แก่ การขยายประกันภัยสินค้าเพื่อคุ้มครองความเสียหายต่อทรัพย์สินโดยเจตนาและการจลาจล, การพิจารณาสัญญาซื้อขายเงินตราต่างประเทศล่วงหน้า (Forward contracts) เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากค่าเงินผันผวน และการทบทวนการถือครองเงินยูโร บริษัทต่างๆ อาจพิจารณาเคลื่อนย้ายสินค้าคงคลังไปยังคลังสินค้าในประเทศที่ปลอดภัยกว่า นอกจากนี้ ธุรกิจควรประเมินเส้นทางการขนส่งใหม่, พิจารณาท่าเรือทางเลือกนอกพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบในฝรั่งเศสและยุโรปตะวันตก และสำรวจเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อผ่านยุโรปตอนเหนือหรือตอนใต้

ที่มา: Bangkok Post

แชร์ข่าวนี้: Facebook X (Twitter) LINE

📰 ข่าวที่เกี่ยวข้อง