สภาหอการค้าไทยเตือนความเสี่ยงคลังสินค้าสนามบินสุวรรณภูมิสะสม

สภาหอการค้าไทย (TCC) ได้เสนอมาตรการเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาสินค้าตกค้างเรื้อรังที่คลังสินค้า TG Cargo ของบริษัท การบินไทย ที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยเตือนว่าปัญหาดังกล่าวได้ส่งผลกระทบขยายวงกว้างไปยังการขนส่งสินค้าขาออกแล้ว

นายภูมิินทร์ หรินสุต รองประธานกรรมการหอการค้าไทยและประธานคณะกรรมการกลุ่มธุรกิจบริการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน เปิดเผยว่า ความล่าช้าดังกล่าวได้เพิ่มต้นทุนให้กับผู้นำเข้า บริษัทขนส่งสินค้า ตัวแทนออกของ และผู้ผลิตที่พึ่งพาวัตถุดิบและส่วนประกอบนำเข้า นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบต่อตารางการผลิตและการส่งมอบสินค้าด้วย

ปัญหาดังกล่าวมีความซับซ้อนยิ่งขึ้นจากการล่าช้าในการแยกสินค้าออกจากอุปกรณ์บรรทุกสินค้า (Unit Load Devices – ULDs) และบันทึกตำแหน่งการจัดเก็บที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วน ทำให้การค้นหาและรวบรวมสินค้าเป็นไปอย่างยากลำบาก

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส คาร์โก ได้ระงับการรับสินค้าบางประเภทที่สนามบินสุวรรณภูมิเป็นการชั่วคราว เนื่องจากความล่าช้าในการจัดการสินค้าขาเข้าส่งผลกระทบต่อการหมุนเวียนของ ULDs สำหรับการขนส่งขาออก ประกอบกับข้อจำกัดด้านอุปกรณ์และพื้นที่ปฏิบัติการ

ข้อเสนอของสภาหอการค้าไทย

นายภูมิินทร์กล่าวว่า สภาหอการค้าไทยเสนอให้มีการคัดแยกสินค้าตามสายการบิน เร่งรัดการแยก ULDs กำหนดตำแหน่งการจัดเก็บที่ชัดเจน เพิ่มจำนวนบุคลากรโดยได้รับการสนับสนุนจากตัวแทนขนส่งสินค้าภาคเอกชนภายใต้การกำกับดูแลของคลังสินค้า และปรับปรุงระบบ AOT Cargo Clearhouse ด้วยข้อมูลตำแหน่งสินค้าที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบัน

นายภูมิินทร์ระบุว่า การคัดแยกสินค้าตามสายการบินและการกำหนดตำแหน่งการจัดเก็บที่ชัดเจนจะช่วยเร่งการค้นหาสินค้า ในขณะที่การแยก ULDs ที่เร็วขึ้นจะช่วยคืนอุปกรณ์สำหรับการขนส่งขาออก นอกจากนี้ ข้อมูลระบบที่ถูกต้องจะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ติดตามสินค้าและจัดการการรับสินค้าได้

สภาหอการค้าไทยยังได้เรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมกำหนดความรับผิดชอบและกำหนดเวลาที่ชัดเจน

การตอบสนองของการบินไทย

การบินไทยกล่าวว่า ได้รับทราบถึงความล่าช้าที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของสินค้าขาเข้าและการสะสมของ ULDs ที่รอการแยก โดยได้กล่าวขออภัยต่อลูกค้าและพันธมิตรทางธุรกิจ และกำลังดำเนินการเพิ่มจำนวนพนักงานและรถยก ให้ความสำคัญกับการจัดส่ง และแสวงหาพื้นที่คลังสินค้าชั่วคราวจากการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (AOT)

สายการบินยังวางแผนที่จะนำระบบการจัดการคลังสินค้าภายในมาใช้เพื่อติดตามสินค้าตั้งแต่การมาถึง การจัดเก็บ และการปล่อยสินค้า ตรวจสอบสินค้าตกค้าง และช่วยจัดสรรพนักงานและอุปกรณ์

ที่มา: Bangkok Post