⚡ ข่าวด่วน
|
🌤️ กำลังโหลด... | 📅 2 ตุลาคม 2569

สหรัฐฯ จี้ยุโรปเตรียมเชื้อเพลิง รับมือทรัมป์ขู่แบนส่งออกดีเซล

🕒 2 ตุลาคม 2569 ⏱️ อ่าน 8 นาที 👁️ 2 วิว ✍️ ฝ่ายข่าวต่างประเทศ ทีมข่าว ThaiPTV
ผู้หญิงกำลังเติมน้ำมันดีเซลในรถยนต์ของเธอ
ผู้หญิงกำลังเติมน้ำมันดีเซลในรถยนต์ของเธอ

โดนัลด์ ทรัมป์ อดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ กล่าวว่าเขาอาจขอให้ประเทศในยุโรปปล่อยน้ำมันดีเซลสำรองบางส่วนออกมา เนื่องจากกำลังพิจารณาที่จะสั่งห้ามการส่งออกเชื้อเพลิงชนิดนี้ของสหรัฐฯ ท่ามกลางภาวะขาดแคลนทั่วโลก

ความเห็นดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่ สกอตต์ เบสเซนต์ รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ กระตุ้นให้ยุโรปเตรียมพร้อมและปล่อยน้ำมันสำรองดังกล่าวออกมาโดยทันที โดยให้เหตุผลว่า “เกษตรกร คนขับรถบรรทุก และภาคธุรกิจของสหรัฐฯ ไม่ควรต้องแบกรับภาระ” ในขณะที่ราคาสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

สหรัฐฯ ขู่ว่าจะจำกัดการส่งออกดีเซลท่ามกลางต้นทุนที่พุ่งสูงขึ้นเนื่องจากสงครามในอิหร่าน ซึ่งประเด็นนี้เป็นที่จับตาของชาวอเมริกันผู้มีสิทธิ์เลือกตั้งก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมที่สำคัญ

เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา สหราชอาณาจักรได้มีการหารือกับพันธมิตรยุโรปเกี่ยวกับการปล่อยน้ำมันดีเซลสำรองที่อาจเกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการสั่งห้ามใดๆ

สหรัฐฯ เป็นผู้จัดหาน้ำมันดีเซลที่สำคัญของโลก โดยส่งออกระหว่าง 1.2 ถึง 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าการห้ามการขนส่งไปยังต่างประเทศอาจสร้างแรงกดดันต่อราคาในประเทศอื่นๆ มากขึ้น

ทรัมป์ กล่าวเกี่ยวกับการห้ามส่งออกเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า “เรากำลังพิจารณาเรื่องนี้อย่างจริงจัง”

เมื่อวันพฤหัสบดี ทรัมป์ เสริมว่าเขาอาจขอให้ประเทศในยุโรปปล่อยน้ำมันดีเซลสำรองบางส่วนออกมา ขณะที่ เบสเซนต์ กล่าวว่าพวกเขาควรทำเช่นนั้น “ทันที”

“พันธมิตรยุโรปของเราควรรีบดำเนินการตามข้อผูกพันที่มีอยู่ และจัดหาเสบียงเพิ่มเติมโดยทันทีเพื่อแก้ไขปัญหาการหยุดชะงักที่กำลังดำเนินอยู่” เบสเซนต์ กล่าวในโพสต์บนโซเชียลมีเดีย

แผนดังกล่าวมีขึ้นหลายสัปดาห์ก่อนการเลือกตั้งในเดือนพฤศจิกายนในสหรัฐฯ ซึ่งการควบคุมสภาคองเกรสจะเป็นเดิมพัน ประธานาธิบดีสหรัฐฯ มีกำหนดเดินทางทั่วประเทศเพื่อรณรงค์หาเสียงให้พรรครีพับลิกัน โดยหวังที่จะรักษาการควบคุมทั้งสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภาไว้

ตามข้อมูลของ RAC องค์กรด้านยานยนต์ของสหราชอาณาจักร ราคาน้ำมันดีเซลในสหราชอาณาจักรพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในสัปดาห์นี้ และยังคงอยู่ที่ระดับต่ำกว่า 200 เพนนีต่อลิตรเล็กน้อย

มาร์ติน แมคคัสกี้ รัฐมนตรีพลังงานสหราชอาณาจักร ได้หารือทางโทรศัพท์กับบรรดาคู่ค้าในยุโรปเมื่อวันพฤหัสบดี เพื่อหารือเกี่ยวกับการห้ามดังกล่าว แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับการหารือกล่าวกับ BBC ว่าเป็นการสมควรที่จะเตรียมการตอบสนองที่ประสานงานร่วมกันกับประเทศอื่นๆ รวมถึงประเทศในสหภาพยุโรป แต่เสริมว่ายังมีน้ำมันสำรองในยุโรปเหลืออยู่จากการปล่อยสต็อกเชื้อเพลิงเชิงยุทธศาสตร์ที่ประสานงานกันเมื่อต้นปีนี้

โฆษกรัฐบาลสหราชอาณาจักรกล่าวว่า “เรามีการจัดหาที่หลากหลายและยืดหยุ่น เรายังคงมีส่วนร่วมกับพันธมิตรระหว่างประเทศและอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงของสหราชอาณาจักร”

รัฐบาลสหราชอาณาจักรเน้นย้ำว่าไม่มีเหตุผลที่ต้องกังวลเกี่ยวกับการขาดแคลนน้ำมันดีเซลที่อาจเกิดขึ้น แม้ว่าราคาคาดว่าจะสูงขึ้นอีก

ผลกระทบของการแบนส่งออกดีเซลของสหรัฐฯ

โฆษกคณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวในวันนี้ว่ามีการ “โทรศัพท์หลายครั้ง ประชุมหลายครั้ง” เกี่ยวกับสถานการณ์น้ำมันดีเซล รวมถึงมีการติดต่อ “ระดับสูง” กับฝ่ายบริหารของสหรัฐฯ

ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลทั่วโลกพุ่งสูงขึ้นนับตั้งแต่เกิดสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลในอิหร่านเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ การปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งโดยปกติจะขนส่งน้ำมันและก๊าซประมาณหนึ่งในห้าของโลก ได้ผลักดันให้ราคาสินค้าที่ผลิตจากน้ำมันสูงขึ้น การห้ามส่งออกจากรัสเซีย ซึ่งเป็นผู้จัดหาดีเซลรายใหญ่ ก็เพิ่มแรงกดดันต่อราคาด้วย

ทรัมป์แย้งว่าการรักษาน้ำมันดีเซลส่วนเกินในสหรัฐฯ จะช่วยลดราคาน้ำมันในประเทศ บรรเทาภาระให้กับคนขับรถ คนขับรถบรรทุก และภาคธุรกิจในทันที ก่อนการเลือกตั้งกลางเทอม

อย่างไรก็ตาม เดวิด ไฟฟ์ หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ Argus Media กล่าวว่าการตัดอุปทานของสหรัฐฯ ออกไปมีแนวโน้มที่จะทำให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกพุ่งสูงขึ้น

ราคาน้ำมันดีเซลทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในสหราชอาณาจักร โดยข้อมูลล่าสุดจาก RAC แสดงให้เห็นว่าราคาน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 199.79 เพนนีต่อลิตร เพิ่มขึ้นจาก 142.38 เพนนี

น้ำมันดีเซลกลั่นยากกว่าน้ำมันเบนซิน และเนื่องจากมีการใช้งานในอุตสาหกรรมการขนส่งและเกษตรกรรม จึงยากที่จะลดความต้องการลง สหราชอาณาจักรพึ่งพาการนำเข้าอย่างมาก แม้ว่าโรงกลั่นสี่แห่งในสหราชอาณาจักรจะผลิตน้ำมันเบนซินได้เกินความต้องการ แต่ก็ผลิตน้ำมันดีเซลไม่เพียงพอต่อความต้องการของประเทศ

มีรถยนต์ดีเซล 15.1 ล้านคันบนท้องถนนในสหราชอาณาจักร ณ สิ้นเดือนมิถุนายน ลดลงจาก 15.7 ล้านคันเมื่อปีก่อนหน้า โดยเป็นรถยนต์นั่งดีเซล 9.8 ล้านคัน ลดลงจาก 10.4 ล้านคันเมื่อเทียบเป็นรายปี

ที่มา: BBC News

แชร์ข่าวนี้: Facebook X (Twitter) LINE

📰 ข่าวที่เกี่ยวข้อง