จีนเปิดเส้นทางเดินเรืออาร์กติกปกติ รับมือสงครามอิหร่านที่ยืดเยื้อ

ขณะที่สงครามอิหร่านลุกลามเข้าสู่ทะเลแดง ซึ่งเป็นจุดคอขวดที่สำคัญสำหรับการค้าในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป จีนได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการเปิดตัวบริการเดินเรือปกติเป็นครั้งแรกผ่านเส้นทางทะเลเหนือ (NSR) ในภูมิภาคอาร์กติก ซึ่งเป็นพัฒนาการที่รัสเซียให้การต้อนรับ

เส้นทางดังกล่าวซึ่งทอดตัวไปตามแนวชายฝั่งอาร์กติกทางตอนเหนือของรัสเซีย ช่วยลดระยะเวลาเดินทางลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเส้นทางอื่น ๆ จากข้อมูลของสำนักข่าวซินหัวของจีน การเดินทางจากเมืองหนิงโปทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีนไปยังเมืองเฟลิกซ์สโตว์ในสหราชอาณาจักร ใช้เวลาเพียง 20 วัน ซึ่งเป็นเวลาประมาณครึ่งหนึ่งที่ต้องใช้สำหรับเรือที่เดินทางผ่านคลองสุเอซในทะเลแดง และเร็วกว่าเส้นทางรถไฟ China-Europe Railway Express ที่เป็นเส้นทางบกถึงห้าวัน

เรือลำแรกที่ให้บริการประจำคือ ‘ดูไบ ทาวเวอร์’ ซึ่งบรรทุกสินค้ามูลค่าสูงส่วนใหญ่ที่ผลิตในบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี เช่น ตู้เก็บพลังงาน แบตเตอรี่รถลาก โมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ และส่วนประกอบพลังงานใหม่ Sea Legend ผู้ดำเนินการเดินเรือแจ้งกับสำนักข่าวซินหัวว่า เรือจะเข้าเทียบท่าในเนเธอร์แลนด์ เยอรมนี และโปแลนด์ตลอดการเดินทางซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อวันเสาร์

ซิน เจียนหนิง ผู้จัดการทั่วไปของ Zhejiang Seaport Logistics Group กล่าวกับสำนักข่าวว่า “ในเรื่องประสิทธิภาพด้านเวลาและความปลอดภัยของห่วงโซ่อุปทาน NSR ให้ประโยชน์ที่โดดเด่น เส้นทางนี้ช่วยหลีกเลี่ยงทั้งความผันผวนของเวลาในการขนส่งและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากความไม่สงบทางภูมิรัฐศาสตร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ”

การเปิดตัวเส้นทางนี้เกิดขึ้นในขณะที่ผลกระทบจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่านยังคงเป็นภัยคุกคามต่อการขนส่งทั่วโลก เมื่อเดือนกรกฎาคม สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า เตหะรานได้ขอให้กลุ่มกบฏฮูตีของเยเมนเตรียมพร้อมที่จะปิดเส้นทางการขนส่งน้ำมันในทะเลแดง หากสหรัฐฯ เปิดฉากโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของอิหร่าน

ที่มา: South China Morning Post