กำไรเทสลาลดลง แม้รายได้เพิ่มขึ้น ท่ามกลางการมุ่งสู่ AI และหุ่นยนต์

เทสลา บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองเมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยเปิดเผยว่ามีกำไรต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก แม้จะมีรายได้เพิ่มขึ้นก็ตาม หุ้นของบริษัท ซึ่งก่อนหน้านี้ลดลงประมาณ 14% แล้วในปีนี้ ก็ร่วงลงไปอีกหลังจากการประกาศผลประกอบการดังกล่าว หุ้นของบริษัทอีลอน มัสก์ (Elon Musk) ได้รับผลกระทบจากข่าวนี้ โดยลดลงมากกว่า 3% ในการซื้อขายหลังเวลาทำการ เนื่องจากกำไรต่อหุ้นไม่เป็นไปตามความคาดหวังของวอลล์สตรีท

บริษัทเทสลาของอีลอน มัสก์ ซึ่งเคยเป็นหัวใจสำคัญของอาณาจักรเทคโนโลยีของเขา ได้ถูกลดความสำคัญลงเมื่อเทียบกับสเปซเอ็กซ์ (SpaceX) บริษัทจรวดและ AI ของมัสก์มีการเปิดตัวเข้าสู่ตลาดหุ้นที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์เมื่อเดือนที่แล้ว ทำให้ชายที่ร่ำรวยที่สุดในโลกกลายเป็นมหาเศรษฐีพันล้านดอลลาร์คนแรกของโลก แม้ว่ามูลค่าทรัพย์สินสุทธิของเขาจะลดลงจากจุดสูงสุดไปแล้วก็ตาม

เทสลาเปิดเผยกำไร 31 เซนต์ต่อหุ้น ซึ่งเป็นการวัดกำไรที่นำมาหารด้วยจำนวนหุ้นที่หมุนเวียนอยู่ โดยต่ำกว่าที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้ที่ 51 เซนต์ต่อหุ้น อย่างไรก็ตาม รายได้ของบริษัทอยู่ที่ 2.823 หมื่นล้านดอลลาร์ เทียบกับที่คาดการณ์ไว้ที่ 2.571 หมื่นล้านดอลลาร์ ราคาหุ้นของบริษัทลดลงมากกว่า 3% ในการซื้อขายหลังเวลาทำการทันทีหลังจากมีการเปิดเผยตัวเลขดังกล่าว

ผลประกอบการย้อนหลังและปัจจัยที่ส่งผลกระทบ

ผลประกอบการไตรมาสที่สองของปีที่แล้วก็ไม่สู้ดีนัก หุ้นของสเปซเอ็กซ์และเทสลาต่างก็ซบเซาในปีนี้ โดยบริษัทจรวดลดลงประมาณ 26% นับตั้งแต่เปิดตัว ในขณะเดียวกัน เทสลาก็ได้รับผลกระทบจากการสิ้นสุดการอุดหนุนภาษีรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้ว และการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์จีนที่มีราคาถูกกว่า

แม้ว่าเทสลาจะพลาดเป้าประมาณการรายได้ในรายงานผลประกอบการไตรมาสที่แล้ว แต่บริษัทก็ได้เปิดเผยเมื่อต้นเดือนนี้ว่ายอดขายรถยนต์ในไตรมาสที่สองของบริษัทเกินความคาดหมายของวอลล์สตรีท การพลิกผันที่ชัดเจนนี้ส่วนใหญ่มาจากยอดขายในยุโรป ซึ่งยังคงมีการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าและราคาน้ำมันได้พุ่งสูงขึ้นอันเป็นผลมาจากสงครามสหรัฐฯ-อิหร่าน ทำให้ผู้บริโภคหันมาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

การมุ่งเน้น AI และหุ่นยนต์ของเทสลา

อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ของเทสลาไม่ได้มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพตลาดเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป เนื่องจากบริษัทได้หันมาลงทุนในด้านหุ่นยนต์ การขับขี่อัตโนมัติ และปัญญาประดิษฐ์ (AI) อีลอน มัสก์เคยกล่าวอ้างเมื่อปีที่แล้วว่าหุ่นยนต์ Optimus ของเทสลา ซึ่งยังไม่ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากและเผชิญหน้ากับการแข่งขันจากคู่แข่งจีนจำนวนมาก จะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลและจะยุติความยากจนได้

บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัท หรือ Robotaxi ได้กลายเป็นจุดสนใจหลักของเทสลาในฐานะแหล่งรายได้ใหม่ที่มีศักยภาพ เทสลาประกาศเมื่อต้นสัปดาห์ว่า จะเพิ่มเมืองแทมปาและออร์แลนโดเป็นพื้นที่ที่ Robotaxi สามารถให้บริการได้ ปัจจุบันบริการนี้มีให้บริการในบางส่วนของออสติน ดัลลาส ฮิวสตัน และไมอามี

มัสก์ได้ประกาศมาหลายปีแล้วว่าบริการขับขี่อัตโนมัติจะมีความต้องการเกือบไม่จำกัด และอ้างว่ารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัตินับล้านคันจะออกสู่ถนนในสหรัฐฯ ในไม่ช้า อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับคำมั่นสัญญาของมัสก์หลายครั้ง เขาล้มเหลวในการบรรลุเป้าหมายที่สูงส่งเหล่านั้น และการเปิดตัวก็เป็นไปอย่างช้าๆ

ปัจจุบันมี Robotaxis เพียงประมาณ 50 คันเท่านั้นที่ดำเนินการในออสติน ซึ่งเป็นที่ที่เทสลาเปิดตัวบริการนี้

ที่มา: The Guardian