สหรัฐฯ ถกเถียงประเด็น AI ผิดจุด: ความเสี่ยงไม่ใช่กฎระเบียบ
บรูโน เอส. แซร์จี และ เควิน เค.เอฟ. เฉิน วิเคราะห์ว่า สหรัฐอเมริกากำลังถกเถียงเรื่องอุปสรรคของปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่ผิดประเด็น โดยการนำเทคโนโลยี AI มาใช้ที่ล่าช้าไม่ได้เกิดจากกฎระเบียบที่เข้มงวดเกินไป และการจำกัดการเข้าถึงโมเดล AI ขั้นสูงของสหรัฐฯ ก็ไม่ใช่วิธีป้องกันคู่แข่งจากจีนที่ใช้ระบบโอเพนซอร์ส
เมื่อเดือนที่แล้ว บริษัทจีนสองแห่งได้เปิดตัวโมเดลปัญญาประดิษฐ์ที่คนส่วนใหญ่นอกอุตสาหกรรมไม่ค่อยรู้จัก ได้แก่ Kimi K3 จาก Moonshot AI และ Qwen3.8-Max จาก Alibaba Group Holding (ซึ่งเป็นเจ้าของ South China Morning Post) ตลาดมีปฏิกิริยาทันทีแม้จะยังไม่มีหลักฐานที่ตรวจสอบได้สาธารณะเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่กล่าวอ้าง เช่น ตารางเกณฑ์มาตรฐาน รายละเอียดโมเดล และใบอนุญาตอย่างครบถ้วน
ในสัปดาห์ต่อมา มูลค่าตลาดหุ้นกลุ่มชิปทั่วโลกได้หายไปประมาณ 3 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ปฏิกิริยานี้ต่างหากที่เป็นประเด็นสำคัญ ไม่ใช่ตัวโมเดลเอง เห็นได้ชัดว่าไม่มีใครกำลังประเมินวิศวกรรมของจีนใหม่ เนื่องจากเกณฑ์มาตรฐานยังไม่ได้รับการยืนยัน สิ่งที่ถูกประเมินใหม่คือความขาดแคลน: การคาดการณ์ที่ยึดถือมานานว่าระบบที่มีความสามารถสูงสุดจะยังคงมีราคาแพง เป็นของอเมริกัน และควบคุมได้ พอร์ตการลงทุนต่าง ๆ ถูกสร้างขึ้นบนสมมติฐานนั้น ซึ่งปัจจุบันมีคุณค่าน้อยลง
มุมมองที่ขัดแย้งกันในนโยบาย AI ของสหรัฐฯ
สัญชาตญาณของกรุงวอชิงตันคือการกระชับนโยบาย: จำกัดการเข้าถึง ขยายการควบคุมการส่งออก และสร้างกำแพงให้สูงขึ้น แต่ เจนเซ่น หวาง ซีอีโอของ Nvidia ได้โต้แย้งมานานแล้วว่าอันตรายที่แท้จริงของอเมริกาไม่ใช่เครื่องจักรที่หลุดการควบคุม แต่เป็นความล้มเหลวในการเผยแพร่เทคโนโลยีอย่างกว้างขวาง และรักษาความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยี AI ของอเมริกาในระดับโลก เขากล่าวถูก แม้ว่าจะต้องจำไว้ว่าเขาเป็นผู้ขายพลั่ว
ฝ่ายที่ต้องการจำกัดเชื่อว่าความได้เปรียบของอเมริกาจะคงอยู่ได้ด้วยการปฏิเสธการเข้าถึง ขณะที่ฝ่ายที่ต้องการเร่งรัดเชื่อว่ากำลังถูกบ่อนทำลายด้วยกฎระเบียบ ทั้งสองฝ่ายกำลังถกเถียงเรื่องอุปสรรคที่ผิดประเด็น แทบไม่มีกฎระเบียบใด ๆ ที่จะต้องตำหนิ สหรัฐอเมริกาไม่มีกฎหมาย AI ของรัฐบาลกลางที่ครอบคลุม แม้จะมีความพยายามล่าสุดที่จะจัดตั้งหน่วยงานกำกับดูแลตนเองในลักษณะเดียวกับ Financial Industry Regulatory Authority สำหรับโมเดล AI และโมเดลขั้นสูง แทบไม่มีอะไรหยุดโรงพยาบาล บริษัทประกัน หรือโรงงานผลิตรถยนต์ในอเมริกาจากการนำระบบเหล่านี้มาใช้งานเลย
ที่มา: South China Morning Post
