ปรับหลักเกณฑ์บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ! เอื้อเจ้าของรถเก่า-เปิดอุทธรณ์ถึง 20 ก.ย.

กระทรวงการคลังปรับหลักเกณฑ์บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ให้เจ้าของรถเก่ากว่า 20 ปี และมอเตอร์ไซค์ 15 ปี ยังได้รับสิทธิ พร้อมขยายเวลายื่นอุทธรณ์ถึง 20 กันยายนนี้

ฝูงชนรวมตัวกันนอกธนาคารกรุงไทย สาขาตลาดบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน เพื่อขอความช่วยเหลือในการลงทะเบียนบัตรสวัสดิการแห่งรัฐรอบใหม่ (ภาพ: ภัทรพงศ์ ฉัตรภัทรสิล)
ฝูงชนรวมตัวกันนอกธนาคารกรุงไทย สาขาตลาดบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน เพื่อขอความช่วยเหลือในการลงทะเบียนบัตรสวัสดิการแห่งรัฐรอบใหม่ (ภาพ: ภัทรพงศ์ ฉัตรภัทรสิล)

กระทรวงการคลัง ประเทศไทย ได้ทบทวนหลักเกณฑ์การพิจารณาสิทธิสำหรับโครงการบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ โดยอนุญาตให้เจ้าของยานพาหนะเก่าสามารถคงสิทธิประโยชน์ไว้ได้ พร้อมทั้งขยายกำหนดเวลาสำหรับการยื่นอุทธรณ์ของผู้สมัครที่ไม่ผ่านเกณฑ์ออกไปจนถึงวันที่ 20 กันยายนนี้

นายวินิจ วิเศษสุวรรณภูมิ โฆษกกระทรวงการคลัง ได้ประกาศการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี หลังจากการ
ประชุมคณะกรรมการประชารัฐเพื่อเศรษฐกิจฐานรากและสังคม ซึ่งมีนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประธาน

นายวินิจกล่าวว่า เจ้าของรถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 20 ปี และรถจักรยานยนต์ที่มีอายุอย่างน้อย 15 ปี จะยังคงมีสิทธิได้รับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ อย่างไรก็ตาม ข้อยกเว้นนี้จะไม่มีผลบังคับใช้กับผู้ที่ซื้อยานพาหนะใช้แล้วตั้งแต่ปี 2561 ซึ่งเป็นปีที่เริ่มโครงการบัตรสวัสดิการฯ เนื่องจากบุคคลกลุ่มดังกล่าวถือเป็นเจ้าของยานพาหนะที่จดทะเบียนใหม่

ตั้งแต่โครงการนี้เริ่มขึ้นในปี 2561 มีผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐประมาณ 2.5 ล้านคนได้จดทะเบียนยานพาหนะ ทั้งใหม่และใช้แล้ว กระทรวงฯ จะเปิดรับคำอุทธรณ์จากผู้สมัครที่ไม่ผ่านเกณฑ์จนถึงวันที่ 20 กันยายน โดยจะประกาศผลภายในวันที่ 30 กันยายน

จากผู้สมัครทั้งหมด 18.8 ล้านคนในรอบล่าสุด มีเพียง 9.5 ล้านคนเท่านั้นที่ผ่านเกณฑ์ ขณะนี้ทางการได้รับคำอุทธรณ์แล้ว 3.4 ล้านฉบับ ซึ่งประมาณ 40% ของการอุทธรณ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการเป็นเจ้าของยานพาหนะ

นายวินิจเสริมว่า ผู้สมัครที่ขายยานพาหนะไปแล้วแต่ดำเนินการเพียงการโอนลอย โดยไม่ได้เปลี่ยนกรรมสิทธิ์อย่างเป็นทางการ จะได้รับการคืนสิทธิทันทีที่กรมการขนส่งทางบก (DLT) แก้ไขบันทึกที่เกี่ยวข้อง เช่นเดียวกับผู้ขายที่ถูกใช้ชื่อโดยมิชอบในการจดทะเบียนยานพาหนะ หรือยานพาหนะของตนไม่สามารถใช้งานได้แล้ว

สำหรับผู้สมัครวัยทำงานที่ลงทะเบียนเป็นนักเรียน จะไม่ถูกตัดสิทธิ์ภายใต้หลักเกณฑ์ด้านการเป็นนักเรียน นอกจากนี้ คณะกรรมการยังอนุมัติข้อยกเว้นสำหรับกรรมการหรือผู้ถือหุ้นของวิสาหกิจเพื่อสังคมและวิสาหกิจชุมชนที่จดทะเบียนในรูปแบบนิติบุคคล ในขณะเดียวกัน นักลงทุนที่เปิดบัญชีซื้อขายหลักทรัพย์แต่ไม่ได้มีการซื้อขายมาเป็นเวลานาน หรือมีมูลค่าการถือครองที่ไม่มีนัยสำคัญ จะไม่ถูกตัดสิทธิ์อีกต่อไป

กระทรวงการคลังระบุว่าจะเสนอหลักเกณฑ์ที่ปรับปรุงใหม่นี้ต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติในวันจันทร์

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ประมาณ 12% ของการซื้อขายยานพาหนะเกี่ยวข้องกับการโอนลอยโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงกรรมสิทธิ์อย่าง
เป็นทางการ ด้านนายพูนพงษ์ ไชยนภาพากร อธิบดีกรมพัฒนาธุรกิจการค้า เปิดเผยว่า มีผู้สมัครประมาณ 120,000 คน ที่เป็นกรรมการหรือผู้ถือหุ้นในนิติบุคคล 139,000 แห่ง โดยมีกว่า 10,000 คน ดำรงตำแหน่งเป็นกรรมการในหลายบริษัท

มีผู้สมัครประมาณ 15,000 คน ที่เกี่ยวข้องกับวิสาหกิจเพื่อสังคมหรือวิสาหกิจชุมชนซึ่งครอบคลุมโดยข้อยกเว้นใหม่นี้ พลตำรวจตรี พลพี สุวรรณฉวี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย ระบุว่า ผู้ว่าราชการจังหวัด นายอำเภอ กำนัน และเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น ได้รับคำสั่งให้ลงพื้นที่เยี่ยมบ้าน ตรวจสอบยานพาหนะและที่อยู่อาศัย และถ่ายภาพสภาพความเป็นอยู่เพื่อเป็นหลักฐานสนับสนุนการอุทธรณ์ นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่จะตรวจสอบกรณีการขโมยข้อมูลส่วนบุคคล รวมถึงการนำข้อมูลส่วนบุคคลไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาตเพื่อจัดตั้งบริษัทหรือถือหุ้น โดยหลักฐานการฉ้อโกงหรือกิจกรรมทางอาญาใดๆ จะถูกสอบสวนต่อไป

นางสาวรัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การทบทวนครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อกำหนดกลุ่มเป้าหมายการใช้จ่ายสวัสดิการให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากข้อมูลคุณสมบัติไม่ได้มีการปรับปรุงมาเป็นเวลาสี่ถึงห้าปีแล้ว

ที่มา: Bangkok Post