แท็กซี่เวย์สุวรรณภูมิเร่งซ่อม หลังเครื่องบินเอมิเรตส์ติดหล่ม

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประเทศไทย กำลังเร่งดำเนินการซ่อมแซมทางขับ (Taxiway) หลังจากเครื่องบินแอร์บัส A380 ของสายการบินเอมิเรตส์ติดหล่มเมื่อคืนวันจันทร์ที่ผ่านมา นับเป็นเหตุการณ์ครั้งที่สองในรอบไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน โดยก่อนหน้านี้มีเครื่องบินของสายการบินไชน่าแอร์ไลน์ติดหล่มบนทางวิ่ง (Runway) เจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระบุว่าเหตุการณ์เหล่านี้อาจเชื่อมโยงกับผลกระทบจากภาวะน้ำท่วมที่ผ่านมา

เจ้าหน้าที่สนามบินเปิดเผยเมื่อวันอังคารว่าเที่ยวบิน EK373 ของสายการบินเอมิเรตส์ ซึ่งมีกำหนดเดินทางไปดูไบ และให้บริการด้วยเครื่องบินแอร์บัส A380 ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อได้ขณะอยู่บนทางขับ E21 เมื่อเวลา 21.11 น. ของคืนวันจันทร์ ทันทีที่เกิดเหตุ สนามบินได้ติดต่อบริษัท Bangkok Flight Services ซึ่งเป็นผู้ให้บริการภาคพื้นดิน เพื่อจัดส่งรถลากจูงเครื่องบินเข้าช่วยเหลือ เครื่องบินลำดังกล่าวได้รับการเคลื่อนย้ายออกจากพื้นที่สำเร็จเมื่อเวลา 22.18 น. และออกเดินทางในเวลา 22.22 น.

จากการตรวจสอบพบว่าพื้นผิวทางขับ E21 ได้รับความเสียหาย เจ้าหน้าที่สนามบินสันนิษฐานว่าปัญหานี้เกิดจากฝนตกหนักและน้ำท่วมขังเป็นเวลานานในพื้นที่โดยรอบสนามบิน ทำให้เกิดการสะสมของน้ำใต้ชั้นดิน ความชื้นส่วนเกินนี้เชื่อว่าได้ทำให้พื้นผิวทางขับอ่อนแอลง และทรุดตัวภายใต้น้ำหนักของเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้

เครื่องบินแอร์บัส A380 ของสายการบินเอมิเรตส์สามารถรองรับผู้โดยสารได้ระหว่าง 484 ถึง 615 คน ขึ้นอยู่กับการจัดเรียงห้องโดยสาร เจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกล่าวว่าได้เริ่มดำเนินการประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างทางขับ E21 และพื้นที่ใกล้เคียงอย่างครอบคลุมแล้ว

มาตรการเร่งด่วนและแผนซ่อมบำรุง

กำหนดการซ่อมแซมฉุกเฉินจะเริ่มตั้งแต่เวลา 19.00 น. ของวันอังคาร จนถึงเวลา 08.00 น. ของวันศุกร์ โดยช่วงเวลานี้รวมถึงกระบวนการซ่อมแซมและระยะเวลาที่พื้นผิวทางขับที่ปรับปรุงใหม่ต้องการเพื่อให้มีความแข็งแรงเพียงพอก่อนกลับมาใช้งานได้ ตามคำแถลงของสนามบิน

เพื่อลดผลกระทบต่อการปฏิบัติงาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกำลังเตรียมเปิดใช้ทางขับ D ส่วนต่อขยายที่สร้างเสร็จใหม่ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ขณะนี้พื้นที่ดังกล่าวกำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย และคาดว่าจะให้บริการเป็นเส้นทางเพิ่มเติมสำหรับเครื่องบินที่เข้าถึงทางวิ่ง 02R-20L

ไม่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบิน

ระหว่างการปิดทางขับส่วนที่ได้รับผลกระทบ สนามบินจะประสานงานกับบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) และหน่วยงานควบคุมจราจรทางอากาศ เพื่อบริหารจัดการการเคลื่อนที่ของเครื่องบินโดยใช้ทางวิ่งที่เหลืออีกสองเส้นทาง บวท. ยืนยันว่าทางวิ่งที่มีอยู่มีความจุเพียงพอที่จะรองรับการปฏิบัติการบิน และไม่คาดว่าจะเกิดการหยุดชะงักอย่างมีนัยสำคัญต่อบริการโดยรวมของสนามบิน

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเน้นย้ำว่าจะยังคงตรวจสอบและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานบริเวณลานจอดที่ได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่อง พร้อมดำเนินโครงการบำรุงรักษาระยะยาวเพื่อรับประกันการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และไม่หยุดชะงัก รวมถึงรักษาความเชื่อมั่นของสายการบินและผู้โดยสาร

เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินของสายการบินเอมิเรตส์เกิดขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากเหตุการณ์คล้ายกัน โดยเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ล้อลงจอดของเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินไชน่าแอร์ไลน์ติดหล่มในส่วนที่เสียหายของทางวิ่ง 02R ขณะเตรียมออกเดินทางไปยังเกาสง ประเทศไต้หวัน เครื่องบินลำดังกล่าวได้รับการอพยพและเคลื่อนย้ายก่อนที่ส่วนที่เสียหายของทางวิ่งจะได้รับการซ่อมแซมชั่วคราว

ที่มา: Bangkok Post