ไทย-ลาว ผนึกกำลังรับมือไฟป่า มลพิษทางอากาศ และวิกฤตหมอกควัน

ไทย-ลาวผนึกกำลังรับมือไฟป่า มลพิษทางอากาศ และภัยคุกคามหมอกควัน

ประเทศไทยและ สปป.ลาว กำลังดำเนินงานร่วมกันด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการเชื่อมโยงข้ามพรมแดน โดยทั้งสองฝ่ายมุ่งเน้นการรับมือกับปัญหาไฟป่า หมอกควันข้ามพรมแดน และมลพิษ PM2.5 ในขณะเดียวกันก็เร่งรัดโครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.78 พันล้านบาท ที่คาดว่าจะช่วยส่งเสริมการค้าและการท่องเที่ยว

นายสุชาติ ชมกลิ่น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของไทย ได้ให้การต้อนรับนายลิงคัม ดวงสะหวัด รัฐมนตรีเกษตรและสิ่งแวดล้อมของ สปป.ลาว พร้อมคณะผู้แทน ณ ทำเนียบรัฐบาลเมื่อวันพุธ เพื่อหารือเกี่ยวกับความคืบหน้าของความร่วมมือในการจัดการปัญหามลพิษทางอากาศข้ามพรมแดนและหมอกควัน

การหารือดังกล่าวเน้นไปที่ไฟป่า หมอกควันข้ามพรมแดน มลพิษทางอากาศ และการจัดการทรัพยากรธรรมชาติในวงกว้างขึ้น นายสุชาติเรียกร้องให้มีการแบ่งปันข้อมูลจุดความร้อน ข้อมูลไฟป่า และข้อมูลคุณภาพอากาศอย่างเป็นระบบมากขึ้นและรวดเร็วยิ่งขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีการดับเพลิงสมัยใหม่ เพื่อช่วยให้เจ้าหน้าที่ทั้งสองฝ่ายตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

นายทรงศักดิ์แสดงความขอบคุณต่อ สปป.ลาว สำหรับความร่วมมือ ซึ่งรวมถึงการแลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการณ์ และข้อมูลคุณภาพอากาศ รวมถึงการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ ประเทศไทยยังให้คำมั่นว่าจะดำเนินการตามแผนปฏิบัติการร่วมภายใต้ยุทธศาสตร์ Clear Sky 2024-2030 ซึ่งครอบคลุมการตรวจสอบคุณภาพอากาศ การเกษตรแบบยั่งยืน การป้องกันไฟป่า การพยากรณ์หมอกควัน และการสื่อสารระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ทั้งสองประเทศจะสำรวจมาตรการทางเศรษฐกิจเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากการเกษตรและการขนส่ง ส่งเสริมพลังงานชีวมวล และเปลี่ยนขยะทางการเกษตรให้เป็นผลิตภัณฑ์เพิ่มมูลค่า โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการเผาในที่โล่ง นอกจากนี้ กรุงเทพฯ ยังเสนอที่จะแบ่งปันความเชี่ยวชาญในการปฏิบัติการทำฝน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อเพิ่มความชื้นในพื้นที่ภูเขาและป่าไม้ที่เข้าถึงยาก

การหารือดังกล่าวเกิดขึ้นพร้อมกับการอนุมัติของคณะรัฐมนตรีสำหรับความช่วยเหลือแก่ สปป.ลาว มูลค่า 1.78 พันล้านบาท เพื่อก่อสร้างสะพานเชียงแมน-หลวงพระบาง ครึ่งหนึ่งของเงินทุนจะมาจากงบประมาณประจำปีของประเทศไทย ส่วนที่เหลือจะกู้ยืมจากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (NEDA) ของสถาบันการเงินภายในประเทศ

สะพานดังกล่าวคาดว่าจะเพิ่มการเชื่อมโยงระหว่าง สปป.ลาวและประเทศไทย เพิ่มการค้าขายระหว่างน่านและหลวงพระบาง และลดเวลาเดินทางลงอย่างน้อย 30-45 นาที นอกจากนี้ยังจะเข้ามาแทนที่การข้ามเรือข้ามฟากแม่น้ำโขง ทำให้การเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คนปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น

รัฐบาลคาดการณ์ว่าโครงการนี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวเพิ่มเติมโดยเฉลี่ย 80,000 คนต่อปีมายังน่าน ในช่วงห้าปีแรก สร้างรายได้จากการท่องเที่ยวเพิ่มเติมประมาณ 360 ล้านบาทต่อปี ความริเริ่มเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเพื่อนบ้านกำลังพยายามกระชับความร่วมมือให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น นอกเหนือจากการขนส่งและเส้นทางการค้าแบบดั้งเดิม โดยมีการจัดการสิ่งแวดล้อม การพัฒนาที่ยั่งยืน และการเชื่อมโยงในภูมิภาคกลายเป็นสิ่งสำคัญที่เชื่อมโยงกันมากขึ้นเรื่อยๆ

ที่มา: Bangkok Post