โมโนเรลอียิปต์สุดอลังการเทียบชั้นจีน แต่ไร้ผู้โดยสาร

โมโนเรลแห่งกรุงไคโร ประเทศอียิปต์ ซึ่งถูกวางแผนให้เป็นเส้นทางเดี่ยวที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองของโลก เริ่มให้บริการแล้ว แต่กลับไม่ได้รับความนิยมจากผู้โดยสารเนื่องจากราคาค่าโดยสารและเส้นทางที่ยังไม่ตอบโจทย์

โมโนเรลอียิปต์ ปี 2026
โมโนเรลกรุงไคโร กำลังแล่นผ่านมัสยิดที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในอียิปต์ เส้นทางยกระดับนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวไปยังเมืองหลวงแห่งใหม่ที่กำลังสร้างขึ้นในทะเลทราย (ภาพโดย Yuta Koga)

กรุงไคโร ประเทศอียิปต์ – โมโนเรลกรุงไคโรที่ทะเยอทะยานเทียบเท่าโครงการขนาดใหญ่ของจีน แต่กลับมีผู้ใช้บริการน้อย โครงการโมโนเรลของอียิปต์ที่ตั้งเป้าจะเป็นเส้นทางเดี่ยวที่ยาวเป็นอันดับสองของโลก รองจากเส้นทางในประเทศจีน ได้เริ่มเปิดให้บริการบางส่วนแล้ว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อขนส่งผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวบนเส้นทางยกระดับเกือบ 57 กิโลเมตร เชื่อมกรุงไคโรเข้ากับเมืองหลวงแห่งใหม่ที่หรูหราซึ่งกำลังก่อสร้างขึ้นกลางทะเลทราย

โมโนเรลไคโรซึ่งผ่านหนึ่งในมัสยิดที่ใหญ่ที่สุดในอียิปต์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้คนจำนวนมาก แต่กลับประสบปัญหาขาดแคลนผู้โดยสาร การเปิดให้บริการโมโนเรลสายนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดความแออัดในการจราจรของกรุงไคโร และเชื่อมโยงเมืองเข้ากับศูนย์กลางการปกครองแห่งใหม่ อย่างไรก็ตาม ค่าโดยสารที่สูงชันได้รับเสียงวิพากษ์วิจารณ์มาตั้งแต่เปิดตัว ทำให้ประชาชนลังเลที่จะใช้บริการ

การสร้างเครือข่ายขนส่งขนาดใหญ่ในอียิปต์สะท้อนถึงความพยายามที่จะยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของประเทศให้ทันสมัย ​​เช่นเดียวกับโครงการพัฒนาโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงและรถไฟไฮโดรเจนที่กำลังเกิดขึ้นในภูมิภาคนี้ โดยมีตัวอย่างจากโครงการรถไฟพลังงานไฮโดรเจนของอินเดีย และโครงการรถไฟแม็กเลฟของญี่ปุ่นที่กำลังคืบหน้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งในประเทศและทั่วภูมิภาค

ที่มา: Nikkei Asia