เกาหลีใต้ส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินอุดช่องโหว่ยุโรป

เกาหลีใต้ขึ้นแท่นผู้ส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินรายล่าสุดที่ส่งออกไปยังยุโรป โดยมีปริมาณ 129,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2022

ยุโรปกำลังเผชิญภาวะขาดดุลน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในไตรมาสที่สี่ แม้ว่าจะหันไปพึ่งพาซัพพลายเออร์จากแหล่งที่ห่างไกลออกไป รวมถึงเกาหลีใต้ ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มการส่งออกเชื้อเพลิงเครื่องบินไปยังยุโรปแตะระดับสูงสุดในรอบสี่ปีในเดือนกันยายนนี้ จากการวิเคราะห์ของนักวิเคราะห์และข้อมูลการขนส่ง

ทวีปยุโรปได้นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินเพิ่มขึ้นจากประเทศต่างๆ เช่น ไนจีเรีย สหรัฐอเมริกา และแคนาดา นับตั้งแต่เกิดสงครามอิหร่านเมื่อกว่าครึ่งปีที่แล้ว ซึ่งส่งผลกระทบต่ออุปทานจากตะวันออกกลาง และลดปริมาณการนำเข้าเชื้อเพลิงเครื่องบินของยุโรปลงประมาณครึ่งหนึ่ง

ยุโรปยังคงเผชิญความเสี่ยงสูงต่อการหยุดชะงักของอุปทานเพิ่มเติม เนื่องจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่เพิ่มสูงขึ้น บริษัทที่ปรึกษา Energy Aspects คาดการณ์ว่ายุโรปจะประสบภาวะขาดดุลน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน 510,000 บาร์เรลต่อวันในไตรมาสที่สี่ เทียบกับส่วนเกิน 18,000 บาร์เรลในสหรัฐอเมริกา และ 419,000 บาร์เรลในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก แนวโน้มของไตรมาสที่สามก็มีลักษณะคล้ายกัน

ในเดือนกันยายนนี้ เกาหลีใต้ได้กลายเป็นแหล่งที่มาขนาดใหญ่ล่าสุดของการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินไปยังยุโรป ตามข้อมูลการไหลเวียนของสินค้า การนำเข้าเชื้อเพลิงจากประเทศในเอเชียเข้าสู่ยุโรปจนถึงปัจจุบันในเดือนกันยายนอยู่ที่ 129,000 บาร์เรลต่อวัน ตามข้อมูลจากบริษัทข่าวกรองสินค้าโภคภัณฑ์ Kpler ซึ่งเป็นปริมาณสูงสุดนับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2022 ข้อมูลจาก LSEG ก็แสดงปริมาณที่ใกล้เคียงกัน

ที่มา: South China Morning Post