สหประชาชาติระงับแผนอพยพจากช่องแคบฮอร์มุซ หลังเรือบรรทุกสินค้าถูกโจมตี

องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ของสหประชาชาติ ได้ระงับแผนการอพยพนักเดินเรือกว่า 11,000 คนที่ติดอยู่ในช่องแคบฮอร์มุซ หลังจากเรือบรรทุกสินค้าที่แล่นผ่านเส้นทางน้ำดังกล่าวถูกโจมตี

นายอาร์เซนิโอ โดมิงเกซ หัวหน้า IMO กล่าวว่าเรือหลายลำได้รับการอพยพไปแล้ว แต่หน่วยงานต้องการให้แน่ใจว่าจะยังคงมี ‘การรับประกันความปลอดภัยที่จำเป็น’ อยู่

UKMTO ซึ่งเป็นหน่วยงานความมั่นคงทางทะเลของอังกฤษ รายงานเมื่อวันพฤหัสบดีว่าเรือลำหนึ่งถูกโจมตีทางตะวันออกเฉียงใต้ 7.5 ไมล์ทะเลของท่าเรือดาฮิตของโอมานโดย ‘วัตถุที่ไม่ทราบชนิด’ ไม่มีการรายงานผู้เสียชีวิต

เจ้าของเรือกล่าวว่ามีความเสียหายจำกัดและเรือได้แล่นผ่านช่องแคบไปได้อย่างปลอดภัยแล้ว รายงานข่าวของสหรัฐฯ ระบุว่าเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ กล่าวว่าอิหร่านเป็นผู้ยิงใส่เรือลำดังกล่าว

การโจมตีดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ได้เตือนว่าความพยายามที่จะข้ามช่องแคบตามเส้นทางที่ IMO กำหนดนั้น ‘ไม่เป็นที่ยอมรับและอันตรายอย่างยิ่ง’ และเรือควรประสานงานกับอิหร่าน

เรือ Ever Lovely ซึ่งเป็นเรือที่ติดธงสิงคโปร์ กำลังแล่นตามเส้นทางที่ UKMTO แนะนำผ่านช่องแคบเมื่อถูกโจมตี เอเวอร์กรีนซึ่งเป็นเจ้าของเรือกล่าว

ในแถลงการณ์เพิ่มเติมระบุว่า ‘ลูกเรือทุกคนปลอดภัยเช่นเดียวกับตัวเรือและสินค้าทั้งหมด’

ข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเรือ MarineTraffic ที่ได้รับตรวจสอบโดย BBC Verify แสดงให้เห็นว่าเรือลำดังกล่าวปฏิบัติตามเส้นทางทางตอนใต้ที่ IMO กำหนดไว้เมื่อเช้าวันพฤหัสบดี

นายโดมิงเกซ หัวหน้า IMO กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดีว่าเรือลำดังกล่าว ‘ไม่ได้เปลี่ยนเส้นทางภายใต้กรอบการอพยพของ IMO’ โดยไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม

ในการประกาศระงับแผนอพยพ เขากล่าวว่า: ‘ผมได้ย้ำเสมอว่าความปลอดภัยของนักเดินเรือยังคงมีความสำคัญสูงสุด ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานงานและนำทางได้อย่างปลอดภัย แผนการอพยพจะถูกระงับจนกว่าจะได้รับความชัดเจนเพิ่มเติม’

เรือหลายร้อยลำและนักเดินเรือหลายพันคนติดอยู่ในพื้นที่อ่าวเปอร์เซียตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์เนื่องจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่าน

ความพยายามอพยพของสหประชาชาติได้รับการประกาศเมื่อวันอังคารหลังจากช่องแคบเปิดขึ้นอีกครั้ง โดยนายโดมิงเกซกล่าวว่า ‘ปฏิบัติการขนาดใหญ่’ นี้ได้รับความร่วมมือจากอิหร่าน, โอมาน, สหรัฐฯ, รัฐชายฝั่งอื่น ๆ ในภูมิภาค และอุตสาหกรรมทางทะเล

การโจมตีดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากหน่วยงานที่อิหร่านจัดตั้งขึ้นเพื่อจัดการช่องแคบกล่าวว่าเรือที่แล่นนอกเส้นทางที่กำหนดจะไม่ได้รับการรับประกันความปลอดภัย

ข้อความบน X ของหน่วยงานช่องแคบอ่าวเปอร์เซีย (PGSA) ระบุว่า: ‘ผลที่ตามมาจากการใช้เส้นทางที่ไม่ได้รับอนุญาตใดๆ จะเป็นความรับผิดชอบของเจ้าของเรือ ผู้ประกอบการ และกัปตันเรือ’

หนังสือพิมพ์ New York Times รายงานว่าเรือหลายลำได้ใช้เส้นทางอื่นทางตอนใต้ของช่องแคบ ซึ่งอยู่ใกล้ชายฝั่งโอมาน

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สหรัฐฯ และอิหร่านตกลงที่จะยุติความเป็นปฏิปักษ์ภายใต้ข้อตกลง 14 ข้อ ซึ่งยังเรียกร้องให้อิหร่านใช้ ‘ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือของเรือพาณิชย์โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเป็นเวลา 60 วัน’

อย่างไรก็ตาม เตหะรานได้กล่าวซ้ำๆ ว่ามีแผนจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการบริการทางทะเลสำหรับการข้ามช่องแคบ ซึ่งแตกต่างจากค่าผ่านทาง

แผนดังกล่าวถูกคัดค้านอย่างรุนแรงโดยสหรัฐฯ โดยนายมาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศ ได้เตือนเมื่อวันอังคารว่าไม่มีประเทศใดได้รับอนุญาตให้เรียกเก็บค่าผ่านทางในช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเขาเรียกว่า ‘เส้นทางน้ำระหว่างประเทศ’

ขณะนี้นายรูบิโออยู่ที่บาห์เรนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางเยือนอ่าว เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อตกลงกับเตหะราน

หลังจากที่สหรัฐฯ และอิสราเอลเปิดฉากการโจมตีอิหร่านเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ เตหะรานได้ปิดช่องแคบซึ่งเป็นเส้นทางน้ำที่สำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซ ส่งผลให้ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงขึ้นและขัดขวางการขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์ที่สำคัญอื่นๆ เช่น ปุ๋ย

อย่างไรก็ตาม ราคา crude oil ได้ลดลงอย่างรวดเร็วตั้งแต่สหรัฐฯ และอิหร่านลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน ซึ่งกำหนดช่วงเวลา 60 วันสำหรับการเจรจาเกี่ยวกับโครงการนิวเคลียร์ของเตหะรานและมาตรการอื่นๆ เพื่อยุติสงคราม

ก่อนหน้านี้ในวันพฤหัสบดี ราคาน้ำมันลดลงต่ำกว่า 72.48 ดอลลาร์ (£55) ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นราคาเมื่อวันก่อนที่สหรัฐฯ และอิสราเอลจะเปิดฉากโจมตีอิหร่าน ก่อนที่จะปรับขึ้นเล็กน้อยเป็น 73.23 ดอลลาร์

ที่มา: BBC News