แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ของไทยล่าช้าจาก ‘การยกระดับระบบ’

บริการรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน หรือ แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ของไทย ได้แจ้งว่าขบวนรถจะให้บริการทุก 15 นาที แทนที่จะเป็นทุก 9 นาทีตามปกติในวันจันทร์ ส่งผลให้ผู้โดยสารบางส่วนไม่พอใจที่ไม่มีคำอธิบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว

แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ได้ประกาศการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันนี้ผ่านช่องทางโซเชียลมีเดียเมื่อวันอาทิตย์ โดยระบุว่ากำลังทำงานร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อจัดหารถไฟเสริมในเส้นทางสายตะวันออก และประสานงานกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เพื่อจัดรถโดยสารประจำทางสำหรับผู้เดินทางในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้า

ทั้งนี้ รถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทยจะวิ่งบนรางภาคพื้นดินคู่ขนานไปกับรางยกระดับของแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จนถึงสถานีลาดกระบัง โดยแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ แนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาเดินทางในวันจันทร์

‘แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ กำลังยกระดับระบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริการ’ แถลงการณ์ระบุ

ผู้โดยสารจำนวนมากแสดงความไม่พอใจกับบริการของรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน ซึ่งพวกเขากล่าวว่าไม่น่าเชื่อถือ เนื่องจากมีการหยุดชะงักและระบบการชำระเงินขัดข้องบ่อยครั้ง

‘ฉันรอรถไฟสองชั่วโมงที่สถานีหัวหมาก’ พรพรหม อี๊ด เขียนเมื่อวันจันทร์ พร้อมทั้งสอบถามความถี่ของบริการในวันอังคาร และขอคำอธิบายที่ชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับการลดบริการลง

ปัจจุบัน บริษัท เอเชีย เอรา วัน ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าที่นำโดยเครือเจริญโภคภัณฑ์ ได้รับสัมปทานในการเดินรถแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จนถึงสิ้นเดือนกันยายน โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยระบุว่าจะเข้ามารับช่วงการดำเนินงานต่อตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป

แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของการรถไฟแห่งประเทศไทย ตามตารางเดินรถปกติ บริการรถไฟฟ้าเชื่อมเมืองและสนามบินจะเริ่มตั้งแต่เวลา 05.30 น. และรถไฟขบวนสุดท้ายจะออกจากต้นทางทั้งสองฝั่งในเวลาเที่ยงคืน

ที่มา: Bangkok Post