ดินบริเวณก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงในกรุงเทพฯ ‘คงที่’ หลังอุโมงค์รั่ว

การทรุดตัวของดินที่จุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ในกรุงเทพฯ มีความคงที่แล้ว หลังเหตุน้ำรั่วในอุโมงค์เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา คาดถนนที่ไม่ได้รับผลกระทบจะเปิดในหนึ่งสัปดาห์

ดินบริเวณก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงในกรุงเทพฯ ‘คงที่’: ไม่มีทรุดตัวเพิ่ม ห้ามจราจรยังคงอยู่

การเคลื่อนตัวของพื้นดิน ณ จุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ในกรุงเทพฯ มีความคงที่แล้ว หลังเหตุน้ำรั่วในอุโมงค์เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา และคาดว่าถนนที่ไม่ได้ผลกระทบจะสามารถเปิดใช้งานได้ภายในหนึ่งสัปดาห์ กระทรวงคมนาคมของไทยรายงานเมื่อวันจันทร์

ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบรอยร้าวในอาคารข้างจุดอุโมงค์รั่วในเขตคลองสาน กรุงเทพฯ เมื่อวันจันทร์ (ภาพ: สำนักงานเขตคลองสาน)
ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบรอยร้าวในอาคารข้างจุดอุโมงค์รั่วในเขตคลองสาน กรุงเทพฯ เมื่อวันจันทร์ (ภาพ: สำนักงานเขตคลองสาน)

เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคมที่ผ่านมา เกิดเหตุน้ำรั่วเข้าสู่อุโมงค์รถไฟในส่วนเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ส่งผลให้ดินทรุดตัวและเกิดรอยร้าวบนถนนประชาธิปก ใกล้กับวงเวียนใหญ่ เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ต้องมีการปิดถนน การอพยพ และการตรวจสอบอาคารใกล้เคียง

นายศิริพงษ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย กล่าวว่า จากการสำรวจพบว่าการทรุดตัวของดินโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 30-32 เซนติเมตร และไม่พบการทรุดตัวเพิ่มเติมอีก ในพื้นที่ที่ผู้รับเหมาได้ฉีดซีเมนต์ผสมสารเคมีเข้าสู่ช่องว่างใต้ดิน พื้นดินเริ่มสูงขึ้นเล็กน้อย

ทีมค้นหาและกู้ภัยในเมือง (Usar Thailand) ซึ่งทำงานร่วมกับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจติดตามเพิ่มเติมอีก 10 ตัว และใช้โดรนติด LiDAR เพื่อสร้างแผนที่สามมิติเพื่อติดตามการเคลื่อนที่ของพื้นดิน แม้จะมีฝนตกในช่วงที่ผ่านมา แต่ก็ไม่พบการทรุดตัวเพิ่มเติม

ข้อจำกัดด้านการจราจรยังคงอยู่ ในขณะที่ผู้รับเหมาดำเนินการอุดช่องว่างใต้ดินประมาณ 30 จุด คาดว่าถนนส่วนที่ไม่ได้รับผลกระทบจะเปิดใช้งานได้ตามปกติภายในหนึ่งสัปดาห์

นายศิริพงษ์กล่าวว่า คาดว่าการซ่อมแซมจะแล้วเสร็จค่อนข้างเร็ว ไม่เหมือนกับสถานการณ์ถนนทรุดตัวนอกโรงพยาบาลวชิระ ที่เกิดความล่าช้าเป็นเวลานาน นายศิริพงษ์เสริมว่า นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีของไทย ได้สั่งการให้หน่วยงานเร่งให้ความช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบด้วย

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และผู้รับเหมา กำลังดำเนินการเยี่ยมเยียนประชาชนแบบเคาะประตูบ้าน เพื่อรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายที่อยู่ของผู้ที่ต้องอพยพ และให้การชดเชยที่เหมาะสม

กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) รายงานว่า จากการตรวจสอบไม่พบการเคลื่อนที่อย่างมีนัยสำคัญในอาคารรอบวงเวียนใหญ่ แม้จะพบรอยร้าวเพิ่มเติมในบางพื้นที่ แต่ไม่พบการเคลื่อนที่ของโครงสร้างหรือการทรุดตัวของถนนเพิ่มเติม การตรวจติดตามยังคงดำเนินอย่างต่อเนื่องวันละสามครั้ง

รศ.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ไม่พบความผิดปกติใดๆ ติดต่อกันเป็นเวลาสองวันแล้ว ปริมาณน้ำใต้ดินที่ไหลออกมาได้ลดลงจาก 50 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง เหลือประมาณ 20 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ซึ่งบ่งชี้ถึงความมั่นคงของดินที่ดีขึ้น เขากระตุ้นให้ผู้พักอาศัยไม่ควรกลับเข้าพื้นที่ จนกว่าเจ้าหน้าที่จะมั่นใจว่าพื้นที่ดังกล่าวปลอดภัยแล้ว

ที่มา: Bangkok Post