⚡ ข่าวด่วน
|
🌤️ กำลังโหลด... | 📅 1 กันยายน 2569

สะพานเชื่อมทะเลสาบสงขลา-เกาะลันตา: รัฐบาลไฟเขียวโครงการยักษ์ใต้

🕒 31 สิงหาคม 2569 ⏱️ อ่าน 7 นาที 👁️ 9 วิว ✍️ ฝ่ายข่าวท้องถิ่น ทีมข่าว ThaiPTV
นายกรัฐมนตรีอนุทิน ชาญวีรกูล (ที่สามจากขวา) ยืนอยู่หน้าแบบจำลองสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาแห่งใหม่ ณ จังหวัดสงขลา เมื่อวันจันทร์ ภาพ: กรมทางหลวงชนบท
นายกรัฐมนตรีอนุทิน ชาญวีรกูล (ที่สามจากขวา) ยืนอยู่หน้าแบบจำลองสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาแห่งใหม่ ณ จังหวัดสงขลา เมื่อวันจันทร์ ภาพ: กรมทางหลวงชนบท

รัฐบาลไทยได้เริ่มดำเนินการตามแผนการก่อสร้างสะพานสำคัญ 2 แห่งในพื้นที่ภาคใต้ โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงการเชื่อมโยงด้านคมนาคม สนับสนุนการท่องเที่ยว และกระตุ้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจในท้องถิ่น

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ได้เป็นประธานในการลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการต่างๆ ที่อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา โดยมี นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, นายเอกนิติ นิทิตันประภาส รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และนายสุชาติ ชมกลิ่น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ร่วมในพิธี ทั้งนี้ นายสตีเฟน เอ็น. เอ็นเดกวา ผู้อำนวยการธนาคารโลกประจำประเทศไทยและเมียนมาคนใหม่ ก็ได้เข้าร่วมงานด้วย

สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา: เชื่อมการเดินทาง ลดเวลา

สะพานข้ามทะเลสาบสงขลาได้รับการวางแผนให้เชื่อมต่อตำบลเกาะใหญ่ อำเภอกระแสสิน จังหวัดสงขลา กับตำบลจองถนน อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง สะพานมีความยาวประมาณ 7 กิโลเมตร มีมูลค่าการก่อสร้าง 4.604 พันล้านบาท และคาดว่าจะช่วยย่นระยะทางระหว่างสองพื้นที่ลงประมาณ 80 กิโลเมตร ลดระยะเวลาเดินทางจากประมาณ 2 ชั่วโมง เหลือเพียง 10 นาที

สะพานสองเลนนี้จะมีช่องจราจรกว้าง 4 เมตร และไหล่ทางกว้าง 2.5 เมตร ทั้งสองฝั่ง โครงสร้างหลักจะประกอบด้วยส่วนที่ใช้เคเบิลขึง (cable-stayed) ซึ่งมีช่วงกว้างสูงสุด 140 เมตร ในขณะที่ส่วนเชื่อมต่อจะใช้คานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง การออกแบบจะผสมผสานองค์ประกอบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแสดงมโนราห์ ซึ่งเป็นศิลปะการแสดงพื้นบ้านภาคใต้ เพื่อสะท้อนเอกลักษณ์ท้องถิ่นและส่งเสริมการท่องเที่ยว

กรมทางหลวงชนบทและธนาคารโลกยังได้ร่วมมือกันเพื่อดำเนินมาตรการปกป้องระบบนิเวศของทะเลสาบสงขลา อนุรักษ์โลมาอิรวดี และฟื้นฟูแหล่งที่อยู่อาศัยที่เกี่ยวข้อง

ภาพจำลองสะพานทะเลสาบสงขลาแห่งใหม่
ภาพจำลองสะพานทะเลสาบสงขลาแห่งใหม่

สะพานเกาะลันตา: โครงการสำคัญเชื่อมต่อกระบี่

โครงการที่สองคือสะพานเกาะลันตา จะเชื่อมต่อเกาะกลางกับเกาะลันตาน้อย จังหวัดกระบี่ ด้วยงบประมาณ 1.781 พันล้านบาท สะพานสองเลนนี้มีความยาว 2.24 กิโลเมตร และกว้าง 13.5 เมตร ส่วนหลักของสะพานจะใช้การออกแบบแบบเคเบิลขึง (cable-stayed) ซึ่งมีช่วงกว้างสูงสุด 200 เมตร ในขณะที่ส่วนที่เหลือจะใช้คานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องที่สร้างโดยวิธี balanced cantilever

ภาพร่างโครงการสะพานเกาะลันตา
ภาพร่างโครงการสะพานเกาะลันตา

โครงการทั้งสองมีกำหนดระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2029 โดย 70% ของค่าใช้จ่ายรวม 6.385 พันล้านบาท จะได้รับการสนับสนุนจากเงินกู้ของธนาคารโลก ส่วนอีก 30% ที่เหลือจะมาจากงบประมาณของรัฐบาล

รองนายกรัฐมนตรีพิพัฒน์กล่าวว่า โครงการเหล่านี้จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน วางรากฐานสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืน และเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทย

ขณะเดียวกัน นายอนุทินยืนยันเมื่อวันจันทร์ว่า การประชุมคณะรัฐมนตรีนอกสถานที่ครั้งแรกของปี 2026 ซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นในวันอังคารที่จังหวัดสงขลา จะพิจารณาโครงการพัฒนาที่สำคัญซึ่งครอบคลุมประเด็นทางสังคม เศรษฐกิจ รวมถึงการเตรียมพร้อมรับมือภัยพิบัติ โดยนายอนุทินได้เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อสรุปโครงการ 96 โครงการสำหรับ 5 จังหวัดภาคใต้ ซึ่งมีมูลค่ารวมกว่า 1.3 หมื่นล้านบาท

นายอนุทินกล่าวว่า การประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจรจะพิจารณาข้อเสนอที่รวบรวมโดยสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่านโยบายต่างๆ สะท้อนถึงความต้องการของชุมชนในสงขลา สตูล ปัตตานี ยะลา และนราธิวาส

ที่มา: Bangkok Post

แชร์ข่าวนี้: Facebook X (Twitter) LINE

📰 ข่าวที่เกี่ยวข้อง