แก๊งค้ามนุษย์ช่องแคบอังกฤษใช้ ‘เรือยางขนาดใหญ่พิเศษ’ หลังมาตรการปราบปรามจำกัดเรือเล็ก

การสืบสวนของ BBC พบว่า การที่จำนวนเรือขนาดเล็กที่ลักลอบข้ามไปยังสหราชอาณาจักรลดลง บีบให้แก๊งค้ามนุษย์ต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ใหม่

มีรายงานว่ามีการเตรียม ‘เรือยางขนาดใหญ่พิเศษ’ เพิ่มเติม ซึ่งเป็นเรือประเภทเดียวกับที่เห็นเดินทางมาถึงชายฝั่งสหราชอาณาจักรในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ภาพเรือขนาด 15 เมตร ที่บรรทุกผู้อพยพเป็นประวัติการณ์ถึง 230 คน มุ่งหน้าสู่สหราชอาณาจักร ได้รับการประณามจากทั้งสื่อและนักการเมือง

รัฐมนตรีถูกกล่าวหาว่า ‘ไม่สามารถควบคุม’ การข้ามช่องแคบอย่างผิดกฎหมายได้ และตำรวจฝรั่งเศสก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์อีกครั้งว่าไม่เข้าแทรกแซง

แม้ภาพดังกล่าวจะสะท้อนอารมณ์ความรู้สึก แต่ก็แสดงถึงกลยุทธ์ใหม่ของแก๊งค้ามนุษย์ที่พบในชายฝั่งทางเหนือของฝรั่งเศส ซึ่งเราพบว่าแก๊งเหล่านี้เริ่มประสบปัญหาขาดแคลนเรือขนาดเล็ก พวกเขาได้โจมตีทีมงานของเราด้วยก้อนหินและทำให้ช่างภาพของเราได้รับบาดเจ็บ

กลุ่มอาชญากรที่เคยเป็นคู่แข่งกัน ตอนนี้ต้องร่วมมือกันโดยบรรทุกผู้อพยพจำนวนมากขึ้นในเรือที่มีจำนวนน้อยลงแต่มีขนาดใหญ่ขึ้น เช่นเดียวกับ ‘เรือยางขนาดใหญ่พิเศษ’

สหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสกำลังประกาศมาตรการเพื่อเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ตำรวจบนชายฝั่งฝรั่งเศส เพื่อพยายามหยุดยั้งผู้อพยพ

ความคิดริเริ่มล่าสุดนี้มีขึ้นในขณะที่นายกรัฐมนตรีคนใหม่ของสหราชอาณาจักร นายแอนดี้ เบิร์นแฮม เตรียมเป็นเจ้าภาพต้อนรับประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง ที่ทำเนียบดาวนิงสตรีทเป็นครั้งแรก

ติดตามข้อมูลล่าสุดการอพยพของสหราชอาณาจักร

สมาชิกแก๊งได้แจ้งแหล่งข่าวของเราว่า กำลังมีการเตรียมเรือประเภทนี้เพิ่มเติม ซึ่งสร้างความกังวลให้กับทีมฉุกเฉินทั้งสองฝั่งช่องแคบ เนื่องจากมีความเสี่ยงต่อชีวิตมากขึ้น เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม มีผู้คน 170 คนต้องได้รับการช่วยเหลือหลังจากเรือของพวกเขาเกิดไฟไหม้กลางช่องแคบ

เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจฝรั่งเศสอ้างว่า พวกเขาสามารถสกัดกั้นเรือขนาดเล็กได้สองในสามก่อนที่จะถึงชายฝั่ง นั่นหมายถึงโอกาสในการข้ามช่องแคบที่น้อยลง และสำหรับผู้ที่หวังจะเดินทาง ก็ต้องจ่ายในราคาที่สูงขึ้น

ปัจจุบัน แก๊งเหล่านี้เรียกค่าบริการสูงถึง 2,000 ยูโร (ประมาณ 1,700 ปอนด์) ต่อคน ในขณะที่เมื่อปีที่แล้ว ราคาอยู่ที่ประมาณ 1,300 ยูโร ผู้โดยสารยังต้องชำระเป็นเงินสด เพื่อให้แน่ใจว่าได้มีการตกลงกันไว้แล้ว

ในช่วงน้ำลงตอนเช้าตรู่บนชายหาดกราฟไลน์ส เราเห็นเรือขนาดเล็กเพียงลำเดียวที่ออกเดินทางในวันนั้น และมันไม่เป็นไปตามที่เราคาดไว้ เวลา 09:30 น. ผู้อพยพประมาณสิบกว่าคนปรากฏตัวออกมาจากเนินทราย เสื้อชูชีพสีส้มที่โดดเด่นของพวกเขา ซึ่งซื้อมาจากร้านกีฬาในท้องถิ่น ทำให้พวกเขาสังเกตเห็นได้ง่าย

การสันนิษฐานว่าต้องรีบร้อน ณ จุดนี้คงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ไม่มีการวิ่งหนี ทุกอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย เป็นกระบวนการที่ละเอียดอ่อนซึ่งมีการปฏิบัติตามคำสั่ง

ขณะที่พวกเขาลุยน้ำตื้นที่สงบของช่องแคบ ‘เรือแท็กซี่’ ของพวกเขาก็ปรากฏขึ้น มันเป็นเพียงเรือขนาดเล็กที่ออกเดินทางจากชายฝั่งที่ห่างออกไปเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ แต่ตอนนี้ พวกเขาถูกบังคับให้ออกเดินทางจากระยะทางที่ไกลออกไปอีก เรือลำนี้ออกเดินทางมาจากเบลเยียม

เหตุผลที่กลุ่มไม่รีบร้อนก็เพราะเรือได้อยู่ในน้ำแล้ว ตำรวจฝรั่งเศสโต้แย้งว่าพวกเขาไม่สามารถเข้าแทรกแซงได้ ณ จุดนี้ เนื่องจากกลัวคนจะจมน้ำ นี่เป็นความไม่พอใจมานานของทางการอังกฤษ ที่ต้องการให้เพื่อนบ้านอย่างน้อยก็ใช้วิธีการแบบ ‘กรณีต่อกรณี’

ขณะที่พวกเขากำโทรศัพท์ที่ห่อพลาสติกไว้ กลุ่มคนดังกล่าวรอคอยอย่างอดทนสำหรับสิ่งที่พวกเขาหวังว่าจะเป็นการเดินทางไปสู่ชีวิตที่ดีขึ้นในสหราชอาณาจักร บางคนบอกฉันว่าพวกเขามาจากอัฟกานิสถาน พวกเขากระตือรือร้นที่จะขึ้นเรือ ผู้ที่ได้ขึ้นเรือก็แสดงความยินดีอย่างเห็นได้ชัด

หลังจากผู้โดยสารคนสุดท้าย ซึ่งเป็นเด็กชายตัวเล็ก ถูกโยนขึ้นเรือแล้ว เรือก็ค่อยๆ เคลื่อนตัวออกสู่ทะเล แต่ยังไม่จากไป เวลา 09:49 น. กลุ่มผู้อพยพอีกกลุ่มก็ลงไปในน้ำและรอที่จะถูกรับขึ้นเรือ หนึ่งชั่วโมงต่อมา เรือก็กลับมาจริง แต่กลับไปรวมตัวกันอีกครั้งที่ส่วนอื่นของชายหาด มีบางคนวิ่งระยะไกลข้ามหาดเพื่อพยายามหาที่นั่ง ส่วนใหญ่ก็สามารถขึ้นเรือได้

ขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจเฝ้าดูอยู่จากชายฝั่ง เรือเล็กยังคงวนเวียนรับคนแบบนี้ถึงห้าครั้งตลอดสามชั่วโมง การขึ้นเรือเริ่มวุ่นวายมากขึ้นเมื่อโอกาสในการขึ้นเรือลดลง เวลา 12:11 น. เรือเล็กพร้อมผู้โดยสาร 82 คน ก็เคลื่อนตัวออกจากช่องทางการเดินเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลกในที่สุด เรือลำเล็กดูจิ๋วเมื่อเทียบกับเรือเฟอร์รี่โดยสารในเบื้องหลัง ทุกคนเดินทางถึงสหราชอาณาจักรได้สำเร็จ

เรือเล็กมักจะวิทยุขอความช่วยเหลือเมื่ออยู่ในน่านน้ำอังกฤษ เนื่องจากหน่วยยามฝั่งจำเป็นต้องให้ความช่วยเหลือและนำพวกเขาขึ้นฝั่ง

คลิกเพื่อขยาย: แตะคำถามด้านล่าง

มีกี่คนที่ข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือเล็ก?

ระหว่างวันที่ 1 มกราคม ถึง 1 กันยายน 2026 มีผู้คนทั้งหมด 16,513 คนข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือเล็กจากฝรั่งเศส จำนวนนี้ลดลง 43% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน การข้ามช่องแคบเหล่านี้กลายเป็นวิธีที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้คนถูกตรวจจับว่าเข้าสู่สหราชอาณาจักรอย่างผิดกฎหมายนับตั้งแต่ปี 2020 เกือบทุกคนที่มาถึงด้วยเรือเล็กอ้างสิทธิ์ขอลี้ภัย ภายใต้กฎหมายระหว่างประเทศ หมายความว่าพวกเขาได้รับอนุญาตให้อยู่ในประเทศขณะที่การขอลี้ภัยกำลังได้รับการพิจารณา การเดินทางด้วยเรือเล็กคิดเป็น 40% ของคำขอลี้ภัยระหว่างเดือนกรกฎาคม 2025 ถึงมิถุนายน 2026

เรือที่มาถึงสหราชอาณาจักรตั้งแต่วันที่ 2 กันยายน 2025 ถึง 1 กันยายน 2026 บรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ย 68 คน จำนวนนี้เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าตั้งแต่ปี 2021 ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการบรรทุกเกินพิกัดในเรือทำให้การเดินทางมีความเสี่ยงมากขึ้น อย่างน้อย 84 คนเสียชีวิตขณะพยายามข้ามช่องแคบในปี 2024 ตามข้อมูลของสหประชาชาติ (UN) เมื่อพิจารณาขนาดของการข้ามช่องแคบด้วยเรือเล็ก จำนวนผู้ที่มาถึงเหล่านี้คิดเป็นประมาณ 5% ของการอพยพทั้งหมดเข้าสู่สหราชอาณาจักรตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 ถึงธันวาคม 2025 รัฐบาลให้คำมั่นว่าจะ ‘ทลายแก๊ง’ ที่อยู่เบื้องหลังการข้ามช่องแคบเหล่านี้เพื่อลดจำนวนผู้คน

ใครคือผู้ที่มาถึงสหราชอาณาจักรด้วยเรือเล็ก?

ผู้คนจากเอริเทรียคิดเป็น 18% ของผู้ที่มาถึงทั้งหมดตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2025 ถึงมิถุนายน 2026 จากข้อมูลล่าสุดที่ครอบคลุมเดือนมกราคม 2025 ถึงธันวาคม 2025 อย่างน้อย 2,335 คนที่มาถึงด้วยเรือเล็กถูกพบว่าเป็นผู้ที่อาจตกเป็นเหยื่อของการค้ามนุษย์หรือการเป็นทาสยุคใหม่รูปแบบอื่น ๆ ตามข้อมูลของกระทรวงมหาดไทย

มีวิธีอื่นใดอีกที่ผู้คนพำนักอยู่ในสหราชอาณาจักรโดยไม่ได้รับอนุญาต?

มีผู้คนอีก 4,712 คนถูกตรวจพบว่าเข้าสู่สหราชอาณาจักรโดยไม่ได้รับอนุญาตด้วยวิธีอื่น ๆ รวมถึงการซ่อนตัวในยานพาหนะ การเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่ หรือผ่านสนามบิน ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2025 ถึงมิถุนายน 2026 จำนวนนี้ลดลง 17% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน นอกจากนี้ยังมีบุคคลที่เข้ามาอย่างถูกกฎหมาย เช่น โดยมีวีซ่าทำงานหรือวีซ่านักเรียน แล้วอยู่เกินกำหนด จำนวนผู้ที่อาศัยอยู่ในสหราชอาณาจักรอย่างผิดกฎหมายหลังจากเข้ามาอย่างถูกกฎหมายยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

ดูสถิติสำคัญเพิ่มเติมเกี่ยวกับโรงแรม เรือเล็ก และการขอลี้ภัย

สิ่งที่พวกเขาทิ้งไว้เบื้องหลังในกราฟไลน์สคือภาพของความหดหู่และความอ่อนล้า เด็กวัยหัดเดินที่หมดแรงคนหนึ่งถูกอุ้มผ่านฉันไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจ ซึ่งทำให้เขากลับมามีสติด้วยการเขย่าเบาๆ

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นข้างๆ ผู้ชายประมาณสี่คนกำลังโยนเบ็ดตกปลาลงไปในน้ำที่เริ่มขุ่นขึ้น ที่นี่เป็นช่วงเทศกาลวันหยุด ผู้คนเหล่านั้นและคนจูงสุนัขแทบจะไม่ได้เหลือบมองผู้อพยพที่กลับมาที่หาดด้วยความสิ้นหวัง

เมื่อก่อนแก๊งค้ามนุษย์มักจะปล่อยเรือตอนกลางดึก แต่ด้วยการลาดตระเวนของตำรวจที่เพิ่มขึ้น เจ้าหน้าที่องค์กรการกุศลบอกเราว่าแก๊งเหล่านี้มองว่าช่วงกลางวันเป็นโอกาสที่ดีกว่า เนื่องจากเรือแท็กซี่ใช้เวลานานกว่าจะมาถึง และช่วยให้พวกเขาสามารถประสานงานการขึ้นเรือได้ดีขึ้น

“คุณรู้สึกผิดที่ได้อยู่ที่นั่น – ไปชายหาดและมีความสุข ในขณะที่ครอบครัวเหล่านี้ตกอยู่ในสถานการณ์ที่เลวร้าย” ผู้หญิงคนหนึ่งกล่าวพร้อมกับลูกสาวตัวน้อยของเธอ พวกเขากำลังเล่นถังและพลั่ว “มันยากนะ” เธอยอมรับ “เราเห็นคนบนชายหาดพยายามข้ามช่องแคบเป็นประจำ รู้สึกเหมือนอยู่ในโลกคู่ขนานสองใบที่ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกันเลย มันแปลกมาก”

ผู้อพยพที่เหลือจะรอโอกาสครั้งต่อไปตามข้อตกลงกับแก๊ง แต่เนื่องจากการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดมากขึ้น การรอคอยนั้นมักจะกินเวลาหลายสัปดาห์ หรือแม้แต่หลายเดือน แทนที่จะเป็นเพียงไม่กี่วัน พวกเขายังต้องการสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย: โดยอุดมคติแล้วลมควรจะต่ำกว่า 5 นอต และคลื่นควรจะน้อยลง

ที่มา: BBC News